台鐵捷運化? 痴人說夢 - 汐止

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相信有很多版友都跟我一樣

會搭火車往來汐止和台北之間

很多人更期待台鐵捷運化

帶給汐止人更多便利

但我不得不說 台鐵一天不改變心態

就真的是別痴心妄想能做到好了


我每天都早上都從汐科搭到北車

不誇張 區間車準時到的機率不到2成

遲個1.2分算你幸運 遲個5.6分家常便飯

奇怪了 明明從基隆開的車 為何到汐科總是能遲到!?!?

我後來發現原因了

每當車門關閉準備要發車的時候 車門總是會再打開

要不然就是開著門等很久

無非是要等姍姍來遲的乘客

至於車門關了又車 就是有人遲到又硬要上車

車長不得不再開車門 讓他上車

從正面思考 台鐵真的好"人性化"喔

真是體貼乘客 讓乘客遲到了也不怕車開走

但話說回來 為何要服務一個人 犧牲全車乘客的時間????

從基隆到汐科不過才幾站 都是因為要等人才誤點的嗎???

台北捷運說開就開 誰在跟你等人啊

遲到了是你家的事 等下一班!!

現代人講求的不是效率嗎 ? 通勤時間大家都趕時間

分秒必爭 哪來的精神和你這樣耗 ?


今天晚上遇到的事 讓我更傻眼

從北車搭回汐科時 松山站停了好一會兒

一名站務員跑上車 問我對面的先生

架子上的咖啡色包包是不是你的 ? 先生應聲點頭

站務員接著拿起對講機說

" 有位乘客的咖啡色包包遺失在車上 裡面有奶瓶和衣服"

" 所以幫忙協尋 我要一個個車廂巡完 "

天啊 ! 現在是怎樣 為了找一個人的包包

就要把車停下來 讓你慢慢找!?

其他乘客的時間都不是時間嗎 ?

大可以叫車長找吧 找完再放在某站 叫乘客自己去領啊

干車上其他人啥事啊 !? 就因為這樣要延遲開車嗎 ?

為什麼他的需求就能被重視

我們多數人最卑微的"準時"需求就不被當一回事 ?



台鐵近年來蓋了一堆小站 增加班次和停靠點 試圖捷運化

但我不得不說 你們這種重人性不重效率的心態

連基本的準點都達不到 永遠只能在原地踏步

要效法台北捷運 ? 請先從管理革新開始 否則省省吧!

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All Comments

Freda avatarFreda2011-10-08
我在汐止搭車,總是覺得是不是準點是以看到遠方的車頭到達就算準點… 我總是這樣狐疑…
Jacob avatarJacob2011-10-10
感覺跟印度的火車站差不多
Susan avatarSusan2011-10-12
行政學的白京生定律,用在我國台鐵,完全符合!!!!根本就是白京生定律的最好榜樣!!
Wallis avatarWallis2011-10-14
換角度看一旦班距縮短...趕不上這班,就請等下一班吧 *^
Hamiltion avatarHamiltion2011-10-16
不過未來要照表操課,不少軟硬體都要配合..也包括民眾
Freda avatarFreda2011-10-18
至於失物,我也真覺得就請自己到招領處吧
Irma avatarIrma2011-10-20
或許台鐵被罵太久在這部份有些矯枉過正
Genevieve avatarGenevieve2011-10-21
如沒月台閘門配置,由目前車長手動開關門..等人恐怕免不了
Mary avatarMary2011-10-23
人畢竟有惻隱之心
Bennie avatarBennie2011-10-25
不如減少每列車編成數後縮短班距去拼捷運....
Irma avatarIrma2011-10-27
能夠有效率的使每班車通行再來考慮多班次也不遲...很可怕
Rachel avatarRachel2011-10-29
那我還真衰,很少坐到誤點低於5分鐘的車班...有陣子每天坐
George avatarGeorge2011-10-31
晚上10點多的一班車,幾乎每天都誤點20分鐘以上...
Edwina avatarEdwina2011-11-02
其實捷運也是司機員關門的, 但是說關就關, 跟月台門無關
Cara avatarCara2011-11-04
話說香港也有鐵路捷運化, 也是區間車和直達車(往廣州/上海)共行, 一樣沒月台門那些, 上次去香港搭, 六分鐘一班...
Hedda avatarHedda2011-11-05
不過當然有城際直通車時段下一班車會等比較久是正常的香港的鐵路捷運化已經跟原本的地鐵整合在一起了
Selena avatarSelena2011-11-07
目前是由九廣鐵路公司直接出租給港鐵公司經營
Yuri avatarYuri2011-11-09
日本跟香港的鐵路捷運化都很完美, 台灣真的是心態問題
Audriana avatarAudriana2011-11-11
那台鐵真慘,等人還得不到一句~ 揪感心
Annie avatarAnnie2011-11-13
常看到車長碰到輪椅乘客上下,因為列車底盤與月台高度不一要
Adele avatarAdele2011-11-15
搬木板當通橋,不知其他地區或國家是否也如此? 應該也影響到準點
Bethany avatarBethany2011-11-17
沒月台門說關就關不會危險嗎? 還是說其他地區月台設計有某些部份不同?
Edward Lewis avatarEdward Lewis2011-11-19
捷運也會為了一個人的東西在那邊等嘛? 再說我搭那麼久的車也才遇過兩次輪椅乘客上下 還有乘客幫忙他下車 不
Jacob avatarJacob2011-11-20
是只有站務人員.. 而且 這幾天明明是45分的車 要到50
Una avatarUna2011-11-22
分才到 台鐵想拼捷運話 不如先想辦法時間把控制準一點
Hazel avatarHazel2011-11-24
lhsieh大,惻隱之心不是這樣用的吧。時間本來就是要自己抓好
Edward Lewis avatarEdward Lewis2011-11-26
的,真的怕遲到就提早到阿! 照你這種說法,那學測指考時,如果答案卡還剩幾題沒畫完,監考官是不是也要等他? 剩幾題而已嘛
Ula avatarUla2011-11-28
人有惻隱之心阿 這樣對其他考生來講公平嗎? 相對的來講,對
Ingrid avatarIngrid2011-11-30
一樣趕著準時上班上課的人來說也是一樣
Mason avatarMason2011-12-02
我碰過要使用木板當通橋的身障旅客,都是列車還沒到就在月台
Sierra Rose avatarSierra Rose2011-12-04
等了,火車們一開,通橋一放就可以上車了
Puput avatarPuput2011-12-05
基隆到汐科還挺多站的
Olga avatarOlga2011-12-07
借轉錄至鐵道板~謝謝!
Ula avatarUla2011-12-09
英國研究:台鐵準點 樂透中獎機率將提高95%
Oliver avatarOliver2011-12-11
台鐵硬起來準時到準時開一年後 大家就乖乖準時
Frederica avatarFrederica2011-12-13
哈~我並沒說台鐵這樣做是對的 --
Margaret avatarMargaret2011-12-15
至於要用木板當通橋,問題重點不在用不用,而在列車設計本身
Jessica avatarJessica2011-12-17
顯然無障礙在設計初始就沒被考量到
Jake avatarJake2011-12-18
顯然我的文字表達要待加強 (反省ing
Suhail Hany avatarSuhail Hany2011-12-20
捷運也是會誤點吧 只是他沒有明確標記幾點幾分會有車所以當列車誤點 大家就無感吧
George avatarGeorge2011-12-22
反倒是上下車的方式很浪費時間 想上車的不知在急什麼
Elizabeth avatarElizabeth2011-12-26
總是不遵守先下車後上車的模式 導致大家硬擠
Christine avatarChristine2011-12-28
過了一天再來看,我有點太激動了,lhsieh大抱歉.
Noah avatarNoah2011-12-30
原PO的情形我也遇到過很多次,趕時間的時候真的會很怒
Frederica avatarFrederica2012-01-01
樓上客氣,修養比我好多了 (正妹好人一枚,樓下上吧