台灣大道是不是應該統一公車車道 - 台中

Noah · 2020-06-20

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其實我騎機車在台灣大道這麼久

我覺得最讓人不爽的就是公車

尤其是慢車道被塞到靠北時

車陣中還尬幾台公車那個看到路過都要逼他一下喇叭，就不爽啊，堵在那邊沙小？

結果公車道空盪盪的

明明有這麼大的空間卻沒辦法善加利用不是很可惜嗎？

而且台灣大道車禍超多，都是在慢車道

為什麼？汽車也塞，公車也塞

機車只能鑽縫，路又只有雙線道，而且還沒有畫車道線喔，所以機車汽車公車直接騎，路
中央也是很常見的

這樣不車禍也很難吧？

我看台灣大道目前很大的弊病就是兩個

1.慢車道沒有規劃車道線
2.公車沒辦法統一在公車道運行

這兩點不解決，每個禮拜就是看車禍實況而已

--

台中

All Comments

Hedwig2020-06-21

胡的爛攤，盧不敢收尾

Frederic2020-06-23

龍被消失了 XD

Steve2020-06-24

同樣一條路, 我最不爽的就是機車鑽來鑽去

Catherine2020-06-26

台灣大道最大的弊病是車種分流不要浪費空間蓋一堆
功能不明的分隔島省空間又安全

Sandy2020-06-28

都知道它叫慢車道了結果讓機車(快車)只能行駛在慢
車道

Liam2020-06-29

今天在台灣大道才看到BRT公車司機跟機車對嗆XD

Robert2020-07-01

BRT很跩的

Sarah2020-07-02

臺中人請講中港路

Iris2020-07-04

很早就盡量不走中港路了

Dinah2020-07-06

違停也一堆

Freda2020-07-07

超白癡的公車專用道然後慢車道還有公車

Ingrid2020-07-09

全部公車擠在公車道，造成公車進站塞車，公車最後會
被火車吧，這樣更不好，道路本來就以大眾運輸優先

Candice2020-07-10

樓上可以參考台北的公車專用道喔

Jacky2020-07-12

在台中騎機車超危險，公車都內線外線切來切去，機
車根本沒安全的地方騎，往內靠還有禁行機車

Carol2020-07-13

為啥要鑽縫在大車後面慢慢騎不行嗎

Connor2020-07-15

爛死啊公車搶快切來切去

Eartha2020-07-17

幹有時候遇到公車好不容易靠邊停機車還從縫縫鑽出來
，好幾次差點撞到，還好我有下車前先確認路況的習慣

Iris2020-07-18

鑽縫？

David2020-07-20

台灣大道是哪條？我還以為你說的是中港路

Ula2020-07-21

聽說之前本來是都走公用道的，只是被一堆人“陳情
”說老人家過馬路危險才改慢車道停車

Selena2020-07-23

之前有些人把老胡換掉是希望改變，結果龍哥上來後沒
廢掉brt，還變公車優化咧，使得加進更多公車來跑

Quintina2020-07-25

笑死，台北老人過馬路就不危險？樓上有人說公車串

Frederica2020-07-26

火車，是沒去台北搭過公車嗎？台北的車次一定比台
中多吧？都沒這個問題了

James2020-07-28

別想了二十年內不可能

Mason2020-07-29

智障的是BRT站體蓋兩邊吧，浪費空間

Gilbert2020-07-31

怎麼不說台中摩托車水準差愛亂鑽? 其實我也是亂鑽XD

Ida2020-08-02

應該要加強機車不要一直靠右

Todd Johnson2020-08-03

唉這就是台灣

Delia2020-08-05

鑽縫問題其實騎過都知道，真的沒有機車能騎的空間

Aaliyah2020-08-06

低級車種請禮讓高檔大眾交通工具

Sandy2020-08-08

早該拆了

Eden2020-08-10

那邊騎到蛋蛋痛痛的路也不平快車道.公車慢車道
根本擠

Callum2020-08-11

那些噓鑽縫的應該也不會跟在公車後面每一站都停吧

Dora2020-08-13

藍綠一樣爛

Mason2020-08-14

機車就賤民啊你還不懂嗎？

Barb Cronin2020-08-16

覺得有公車專用道不錯餒

Sandy2020-08-18

有一些不想等的四輪大爺也是會把慢車道當快車道在開
尤其是向上路

Edward Lewis2020-08-19

花了好幾億建了好幾座王蟲，結果比原來的公車站牌更
難用

Olga2020-08-21

中區這一段那麼窄
設專用道會

Caroline2020-08-22

向上路有慢車道喔?? 哪一段阿七段嗎?

Bennie2020-08-24

住三重也很不習慣新北大道

Kyle2020-08-26

台中有沒有向蘆洲那樣可以在路邊砍人的路段??

Quintina2020-08-27

向上路過忠勇路就有慢車道了啊一直到龍井交流道

John2020-08-29

不過公車不多很前面沒有路口可以右轉的也要插進來
多

Caitlin2020-08-30

台中公車沒在管你二輪啦不想死就自己閃遠

Irma2020-09-01

說不鑽縫的是沒有騎過機車或是開車嗎？等到哪天所
有機車都不鑽，你就知道什麼叫交通大亂

Kristin2020-09-03

機車鑽來鑽去就真的亂源，在台灣誰沒騎過機車

Elvira2020-09-04

"慢"車道限速多少實際在行駛多少

Gary2020-09-06

慢車道應該要開40以下巴

Noah2020-09-07

不鑽可以啊，以後開放機車撞路邊違停機車不罰就好
我從海線一路撞到火車站

Enid2020-09-09

打錯，應該是路邊違停的汽車。特別是朝馬那一堆智
障

Caroline2020-09-11

胡的爛攤，龍沒能力，盧不敢收尾，這樣才對

Rebecca2020-09-12

說到底，台中會這麼亂，完全都是胡的亂搞

Elvira2020-09-14

中港路

Jake2020-09-15

不是鑽縫好不好是公車停靠站就是在慢車道，他一停
後面機車車子全部停，更別說遇到統聯國光這種國道
客運上下車要多久

Anonymous2020-09-17

懷念以前只有BRT能走台灣大道的時候，機車道順暢許
多的日子

Barb Cronin2020-09-19

機車本來就可以鑽啊，不然路口機車停等區畫那麼前面
畫心酸的嗎？

George2020-09-20

當初就應該蓋捷運了，用了25%快車道，有載運25%以上
的人流嗎？

Charlotte2020-09-22

慢車道其實蠻窄的了，還能劃分嗎？另外覺得塞的原因
除了公車外還有汽車違規臨停我覺得佔大宗。最後想

Connor2020-09-23

把那些公車移走，併入BRT有人有研究嗎？印象中有好
幾個是途中要右彎的車種，併入BRT後這會不會導致要
等他右彎BRT塞著？理性討論。感謝。

Necoo2020-09-25

我是覺得要改一定能改好，不過可能扯到公車路線的
重新規劃，這個應該就會吵很久。事情都是這樣有問題
的東西一直滾下去，最後想解決也解決不了。(騎樓)

Todd Johnson2020-09-27

臨停真的很靠北尤其是新光遠百那邊

Noah2020-09-28

違停真的很煩，為什麼人民水準無法提升

Ivy2020-09-30

騎機車真的很可怕要注意右線違停公車切線公車停
靠左側分流來車

Ingrid2020-10-01

新光遠百門口每天都有垃圾計程車在那邊違停，從沒
看過警察開單

Madame2020-10-03

大家來推行不鑽縫好了，包準天天像跨年的塞

Christine2020-10-04

澄清醫院對面天橋下的站牌也有一堆臨停一堆人在那
放人上下車還有一些學校跟公司的交通車...

Rosalind2020-10-06

老人過馬路危險...那其他地方要怎麼過馬路

Ursula2020-10-08

台中違規臨停併排到處都是

Barb Cronin2020-10-09

始作俑者應該是新光三越
停車場的出入口要換邊不要直接在中港路上吧

Todd Johnson2020-10-11

一堆違停在路邊機車不鑽出去不就被卡住

Lydia2020-10-12

你看過文心路嗎..................

Quanna2020-10-14

台灣大道生意最好就是新光三越

Poppy2020-10-16

以前中港路都沒這問題，就是加了白癡公車道以後才這
樣，很多公車司機駕駛觀念也糟糕，突然靠站跟出來
的

Noah2020-10-17

都市計畫真的有夠爛

Lydia2020-10-19

同意統一公車車道

Zanna2020-10-20

BRT本來是整併公車到專用道，中港路只留300號，到
其他地方就下車轉乘，結果一堆人抗議轉車麻煩，才
變成現在專用道一堆路線，而轉彎路線還是行駛慢車道
。
我倒覺得胡的政策立意良好，僅缺少些配套，並需要陣
痛適應期；可惜龍急著打掉重練，燕不打算做大變革，
兩人只顧討好公車族，中港路一樣爛。對了，我是公
車族，被討好還是覺得龍燕爛XD

Doris2020-10-22

龍交通管這麼爛還去當交通部長，真der慘

Linda2020-10-24

沒配套措施就是爛良好個鬼啊弄個爛攤子出來然後咧?

Oliver2020-10-25

台中道路一堆BUG根本修不完文心崇德沒事搞個紅燈右

Cara2020-10-27

轉先行燈幹嘛那邊機車流量大還要避開那條分流閃到

Lydia2020-10-28

中間去就已經很擠了不閃又被叭可憐兩輪用路人沒
路權騎中間被叭靠右騎狀況又多到炸不鑽不可能啦

Xanthe2020-10-30

設計的人到底有沒有騎機車下去跑過一RUN阿

Jack2020-11-01

印象中林佳龍是當了交通部長才有機車駕照?

Emma2020-11-02

問題源頭就是駕照濫發，政府不肯提高考照資格以及
門檻，或者考照要求瀏覽死亡車禍影片，或者持駕照1
年內車禍超過幾次（肇責70趴）直接扣照或者強制重新
上課；或者紅單白單一年內超過幾次一樣扣照或重新上
課

Agatha2020-11-04

有當初轉車的新聞嗎？或一些記錄之類的我好好奇當
初做這決定的有誰。

Ina2020-11-05

我印象中是有快捷巴士後，部分重複的路線就取消，
此時專用道只有300號從靜宜到車站。後來林佳龍把更
多行駛在慢車道整併進專用道成30X系列，部分目的地
就不用在車站轉車。現在沒有整併到專用道的車大部
分行駛的路線只有一小段會行經台灣大道

Annie2020-11-07

林佳龍上任時也是覺得只有快巴跑道路使用效率差，
所以才把部分慢車道公車移去專用道

Carol2020-11-09

r大，所以我說“立意”良好啊 (雖然應該沒有政策是
立意不好啦)

Carol2020-11-10

覺得只有快巴使用效率差，可是改成一堆路線後就變
成公車排隊等進站......

Robert2020-11-12

3XX系列是把慢車道路線整併成的300號拆回去，恢復
原先車站到靜宜之外的行駛範圍。不過這幾年又追加幾
條。

Michael2020-11-13

h大有興趣可以參考#1JluS6OQ (TaichungBun)，最初
的BRT。

Blanche2020-11-15

查了一下，網路搜尋台中BRT，寫得很詳細

Necoo2020-11-17

看完之後發現原來廢止原因不只轉乘麻煩，也不關燕
的事(到現在已回天乏術)，前面講錯很抱歉。

Hedda2020-11-18

感謝您，知道前因後果犯過那些錯才知道怎樣不再犯同
樣的錯。

Jacky2020-11-20

不會買黃牌嗎？

Zenobia2020-11-21

台北的公車走中間怎麼沒問題台灣大道一堆問題～

Ursula2020-11-23

中港路公車很煩！快到新光的惠中轉北七車流更煩！

Hamiltion2020-11-25

老實說慢車道的公車跟以前比已經少很多了，那段路會
塞死，最大的問題還是違停跟排隊右轉惠來跟惠中的
車子太多

Sarah2020-11-26

我以為只有我這麼覺得

Connor2020-11-28

慢車道人孔蓋太多又不平，公車站太多一離站沒多遠又
要靠站

Edward Lewis2020-11-29

老胡遺毒

Zenobia2020-12-01

說實在把百貨公司拿掉就不會有塞車的問題惹

Genevieve2020-12-03

專用道不在中間好像是因為中間有私人土地要取得的
問題，再加上說當中間捷運動工時旁邊可以繼續運行
BRT，馬英九時期的交通部卻說有BRT就不用興建藍線
捷運

Edward Lewis2020-12-04

盧大媽躲起來不做事

Frederica2020-12-06

中港路啦

台灣大道是不是應該統一公車車道 - 台中

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