台南鐵路橋壽陸橋爭列古蹟 文資審議今現勘 - 台南

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台南鐵路橋壽陸橋爭列古蹟 文資審議今現勘


記者劉婉君/台南報導


民間組成的台南文化守護行動聯盟爭取鐵路橋壽陸橋(四維地下道)指定為古蹟,台南市
文化資產管理處今天上午方請審議委員前往會勘,委員們初步判斷,欄杆的工法確為日治
時期工法,但橋梁構造則需要有進一步的資料證據才能判斷。

台南文化守護行動聯盟表示,壽陸橋建於日治時期,橫跨德慶溪,據傳為台灣當時第1座鐵
道立體化交通建設,是見證台南城市發展歷經水路到陸路的重要橋梁,造型結構、橋梁柱
、橋面護欄的連續拱,均具有時代特色,更是台南人的集體記憶,有特殊歷史文化意義。
隨著鐵路地下化,壽陸橋恐將遭受損傷、拆除,希望指定為台南市定古蹟。

3位審議委員陳嘉基、葉玉祥、謝玫臻實際勘查壽陸橋後,認為壽陸橋可見新、舊工法,至
於舊工法的年代有多老?從肉眼可見的模版寬度與鐵件的特殊痕跡等,現場並未找到可以
明確判斷的,只能判斷形式上有些差異,但究竟是1969年大整修時期或是更早,還需要進
一步的圖資等資料佐證。

陳嘉基說,橋梁欄杆的工法,初步確認是日治時期,3跨的樣貌未改變,圓拱形也是日治時
期常見的語彙。至於橋梁本身在1969年整修後,風貌是否已失,在文資價值判斷上則會有
所不同,因此必須要有其他證據或說明。

文資處長林喬彬表示,今天的審查主要在確認是否將壽陸橋列冊追蹤,現場會勘後,會再
進行討論做出決議。


https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/2921492

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All Comments

Hedwig avatarHedwig2019-09-21
這個必須支持 這樣鐵路就只能東移 自救會案就永遠
不可行了
Rachel avatarRachel2019-09-22
鐵路地下化本來就不會拆這座橋
Tom avatarTom2019-09-22
那橋保留下來, 就算上面已經沒有火車在跑, 但每到炎熱的
夏日, 機車道會被不想曬太陽的擋住, 那還要留這橋嗎?
Susan avatarSusan2019-09-23
樓上的想像力真的很好
Puput avatarPuput2019-09-23
想像力? 每年都會出現的場景需要想像嗎?
Agatha avatarAgatha2019-09-24
不想曬太陽的也會躲在行道樹蔭下 那要不要連樹都砍了?
Rebecca avatarRebecca2019-09-25
樹會影響到車輛堵住前進嗎?
Eden avatarEden2019-09-26
拿這種來比較是不是怪怪的?
John avatarJohn2019-09-26
東移才能保該橋
Carolina Franco avatarCarolina Franco2019-09-27
躲陰影的是機車 影響交通的是機車 跟橋或樹本身沒啥關係啊
用路人的壞習慣而已 不宜用來衡量橋拆不拆