歡喜做 甘願受 各人造業各人擔 智商太低就要承受智力測驗的結果
https://www.chinatimes.com/newspapers/20180921000621-260107
台南路破2312洞 吞車意外頻傳
2018年09月21日 11:37 中國時報 曹婷婷／台南報導
823豪雨後，台南馬路被雨彈「炸」出2312個洞、8處路段坑洞更「吞」掉3部車，千瘡百
孔馬路招民怨，台南市水利局、工務局除了第一時間搶修，也查勘老舊箱涵管線，將先從
安平、中西區及南區多條道路整修，同時也爭取前瞻經費汰換老舊管線，未完成改善前，
將公告限重禁行路段，避免馬路再「吞」車。
危險路段 限重禁行
9月初，東區崇明路、安南區城西街及南區利南街接連發生因地底管線老舊、破裂淘空地
基，造成大車行經、陷進馬路的意外，由於「車被路吞了」消息接二連三發生，引發外界
質疑台南市道路品質欠佳的負面觀感，工務局、水利局昨天聯合出面說明釋疑。
工務局表示，道路經豪大雨沖刷，易造成破洞和坑洞，破洞多已緊急修補、重新鋪設AC，
但最被詬病的是出現8處大坑洞，還造成車輛陷入坑洞，問題出在下水道箱涵老舊，已經
會同水利局展開全面性檢查，針對坑洞較大、該路段曾下陷2次以上或埋設20年以上老舊
管線，要求各管線單位全面自主檢查並進行老舊管線汰換，工務局也以透地雷達檢測重要
路段。
箱涵老舊 坑洞更大
水利局指出，台南市箱涵預計施作960公里、目前完成630公里，630公里中不乏老舊管線
都需要汰換，這回針對老舊箱涵管線進行下地縱走查勘，包括安平區9條路、中西區樹林
街、保安路、安南區城西街、南區利南街、興南街等，箱涵管線多已逾30年使用年限，已
先進行發包設計並爭取前瞻經費汰換，在改善工程未完成前，也會先公告車輛限重行駛的
措施。
工務局強調，台南市馬路總面積為6萬954平方公里，高居全國第2，僅次於台中，但用於
馬路維護、施作經費遠不及台北、新北，過去7年多投入路平專案30.5億元整修的路段，
在幾波豪雨並無太大破損。
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首先 我們認為這不是頂新一個個案 這是台灣食安轉型的一個契機 3號 宋楚瑜 徐欣瑩
只有拉到這個高度 才不會淪為政治對立的祭品 並以為消滅了頂新 就解決台灣的食安問題
當人們集體去抵制廠商 這代表我們的政府 在這件事上 缺席了
政府的責任 是該給廠商能夠清楚改善的方向及法令 給人民能夠安心的嚴管及補償
台灣人不是貪心的人 也不是狠心的人 https://www.youtube.com/watch?v=lXiNTz5caYQ
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