台南仁德車站設置不當 議員:塞車塞到爆 - 台南

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台南仁德車站設置不當 議員:塞車塞到爆居民喊苦

台南仁德車站因平交道鄰近仁德中正路,車流非常大。市議員杜素吟今天質詢指出,每當
火車經過,該平交道延滯嚴重,塞車塞到爆,每次經過,大家都非常痛苦,這個平交道對
地方造成非常大的困擾,希望市府要趕快確定解決方式。

交通局長王銘德表示,仁德車站當初設置確實不太理想,目前只有一面有路,也沒有後站
,該平交道為延滯最嚴重的一處。市府已向交通部申請補助辦理仁德段鐵路立體化的可行
性研究,尋求解決方案。

交通局表示,該可行性研究,目前已完成基本資料調查、問題界定及解決方案初步分析等
內容。其中,改善方案包含鐵路高架化、地下化方案、公路立體化方案、改善台鐵局平交
道控制方式等,但均有工程、用地、經費、鐵路管理技術等問題,須待詳細估算。後續待
方案明確有階段性成果後,將再對外說明,並爭取中央經費進行改善。

杜素吟表示,仁德車站當年配合沙崙支線建造,於2014年初啟用。現在幾乎半小時就有四
班火車,遇到火車會車,平交道都要等二、三分鐘,即使非尖峰時段也塞到不行,自從設
置仁德車站後,居民非常痛苦,光是中正路一個紅綠燈調整,怎麼調也都不對,每天塞到
爆,讓居民非常困擾。

https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/3722353

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All Comments

Joseph avatarJoseph2021-11-04
青年路:
Hedy avatarHedy2021-11-07
這個比青年路更糟 火車進站載客的時候遮斷桿也不會舉起
來 就一直把你擋住
Quintina avatarQuintina2021-11-09
有時候自強號的速度比區間還慢
Ivy avatarIvy2021-11-12
新市火車站也很類似
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-11-14
新市真的超慘 鐵路立體化還遙遙無期
Agnes avatarAgnes2021-11-16
請合鐵改一下仁德車站的感應裝置,應該不難
Ethan avatarEthan2021-11-19
前提是那些駕照用雞腿換的人要遵守規則
Hamiltion avatarHamiltion2021-11-21
平交道邊的都有這問題 善化早就解決了
Hamiltion avatarHamiltion2021-11-24
這邊真的很爛 有時候一等就超過10分鐘
Liam avatarLiam2021-11-26
東豐路現在也是,三線到平交道變一線
Ina avatarIna2021-11-29
永康站也不遑多讓,軟硬體都爛
Liam avatarLiam2021-12-01
仁德站就硬設 要不保安要不台南 多設仁德才在那邊
John avatarJohn2021-12-03
還有一個中洲站勒
Charlie avatarCharlie2021-12-06
地下化期間東豐路沒全封就要偷笑了..別嫌了!!
Wallis avatarWallis2021-12-08
東豐路平交道半半施工地下化的工程, 有時需要縮減車道才
能施作工程, 還是要全封閉施工到工程結束再開放通行?
Thomas avatarThomas2021-12-11
其實本來啟動的距離還沒那麼遠,所以南下的列車出保安之後才
會啟動;但自從西部幹線開始跑普悠瑪這種高速行駛的車後就
改遠了
Thomas avatarThomas2021-12-13
是可以考慮看看把中洲到保安這一段高架化,雖然有土地徵用/
收的問題,但再怎麼難,應該不會比東移那段困難吧
Olive avatarOlive2021-12-16
好不好徵很難講,一支樓梯就可以吵好幾年了
Quanna avatarQuanna2021-12-18
有次在那邊等快三分鐘
Hazel avatarHazel2021-12-20
公路立體化應該比較快,動到鐵軌都很麻煩,改成類似永康
工業區統一公司那邊那個陸橋模式就好了。
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-12-23
解法不就地下化嗎
William avatarWilliam2021-12-25
看當初誰設站的啊
Hedwig avatarHedwig2021-12-28
看是要立體化, 或者仁德站廢站, 回歸以前要通勤就從保安
或中洲通勤而已
Regina avatarRegina2021-12-30
真的有夠塞...就算沒車過,站裡有車也不會放行,有次車
有狀況,卡30分鐘平交道沒打開
Emily avatarEmily2022-01-01
爛到爆啊 離保安太近只要有發車整個卡爆
Joe avatarJoe2022-01-04
不是把車站設在家門口就是好事 現在好好享受吧XD
Blanche avatarBlanche2022-01-06
這段沒順便地下化
Edith avatarEdith2022-01-05
這隻不是主張戴安全帽會壓壞髮型而免罰的杜大議員嗎
Robert avatarRobert2022-01-07
地下化計畫區段南端只到保安車站前數公尺遠, 沒計畫到仁
德車站吧
Elizabeth avatarElizabeth2022-01-05
未證實的小道八卦是,本來在設站前,有想公路立體化(車行地
下道或陸橋),但附近民眾/商家覺得會影響人流(即錢流)所以
反對,也有請民代介入。
Damian avatarDamian2022-01-07
如果是這種小道八卦的話, 問題出在誰身上很明顯了吧?
Agnes avatarAgnes2022-01-05
夏天真的等到快熱死
Todd Johnson avatarTodd Johnson2022-01-07
Andrew avatarAndrew2022-01-05
不過我去看捷運化的細節 都是講南台南車站
Olga avatarOlga2022-01-07
如果保安台南還要插一個南台南 真的很抖...
Callum avatarCallum2022-01-05
那個地方感覺要做公路立體化也不容易,一定會穿越車站前
的T字路口,仁德工業區也有些大車出入
Harry avatarHarry2022-01-07
在這邊等過十分鐘 真的傻眼
Christine avatarChristine2022-01-05
事後講當然就不容易 都被限制住了
Zanna avatarZanna2022-01-07
lu大,所以我說那邊可以參考永康工業區統一公司那個陸橋
,一樣是工業區,一樣有大車,但仁德的路還比較寬,更方
便運用