※ 引述《henryher (本多終敗)》之銘言:
: 早上上班已經看到護欄都上台北橋人行道
: 到底是那個沒腦袋的人想出來要增加自行車道
其實,如果每天透過台北橋騎自行車往返台北和三重的人數夠多
為他們設立專門的道路,是可以理解
但是,問題是今天台北橋機車道騎自行車的人絕對比機車來的少很多
為什麼要為了這麼少數人去特別花費金錢和機車道的寬度來設立自行車道
難道是忘了,敦化南北路自行車道的悲劇了嗎?
設立三年使用率超級低
最後又花7000萬拆掉
台北橋機車道在通勤時間,在現有的路寬就已經會塞到河面上了
現在又少兩公尺,是想看塞車回堵到三重嗎?
完全無法理解
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靠杯勒 怎那麼衰小出生在這島啦??
不就跟房地產一樣在亂喊價!!??
你水岸格局第一排、捷運站樓下門口 開5000萬我認了
現在不是...連那種住金山 通車要一小時起跳 建案旁還有靈骨塔相伴 也跟人家開4500萬
你怎不去吃屎啦
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: 早上上班已經看到護欄都上台北橋人行道
: 到底是那個沒腦袋的人想出來要增加自行車道
其實,如果每天透過台北橋騎自行車往返台北和三重的人數夠多
為他們設立專門的道路,是可以理解
但是,問題是今天台北橋機車道騎自行車的人絕對比機車來的少很多
為什麼要為了這麼少數人去特別花費金錢和機車道的寬度來設立自行車道
難道是忘了,敦化南北路自行車道的悲劇了嗎?
設立三年使用率超級低
最後又花7000萬拆掉
台北橋機車道在通勤時間,在現有的路寬就已經會塞到河面上了
現在又少兩公尺,是想看塞車回堵到三重嗎?
完全無法理解
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靠杯勒 怎那麼衰小出生在這島啦??
不就跟房地產一樣在亂喊價!!??
你水岸格局第一排、捷運站樓下門口 開5000萬我認了
現在不是...連那種住金山 通車要一小時起跳 建案旁還有靈骨塔相伴 也跟人家開4500萬
你怎不去吃屎啦
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