台中男日搭200次免費公車 司機氣炸吐百萬 - 台中

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※ 引述《pchunters (POWER)》之銘言:
: 還有一名曾經載過男子的司機無奈解釋,「這位『一站哥』我們都常常載到,他每天搭公
: 車玩樂,每天!」男子常常只坐一站就下車,接著轉成另外一台公車,從「台中火車站」
: 直到「靜宜大學」單趟共26站,來回52站,每天起碼坐4個來回,司機更透露,台中公車1
: 0公里免費,一個人頭市政府補助15塊左右給業者,男子每天搭4趟共208站,等於一天花
這到底是什麼爛新聞

從台中火車站到靜宜大學26站 幾乎都是專用道 本來就是站站停
靠火車站的舊市區站沒有專用道也是很多人上下車 幾乎也都停
1.如果不是公司請來衝流量,甚至於是騙補助?
2.還是公車處有辦什麼抽獎活動,搭越多中獎越高
3.時間太多,我就愛搭公車

而且他只要有上下車的動作,不是搭同一台車就符合規定
身上也不需要10多張卡片

你當公車處看刷卡紀錄的人是傻瓜嗎?要是同張卡異常搭車早被拿出來討論了
你說用好幾張卡?是麻煩一點但公車上都有監視器有卡號 有時間很好找
再不然你去跟公車處檢舉異常搭車,政府要砍補助金正好需要理由

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他只是愛等車啦 不要檢討乘客了

且我也有相同疑問XD 一位司機只載他一站而已

看內文感覺是他坐一站下車又換卡上車

這是有獎勵可以換獎品之類的?

說實在話 司機怎知道她有幾10張卡
有刷上下站一張不就可以一直坐了

這種乘客浪費的是全民納稅和社會成本

司機也正義感覺的公司會拿太多補助、納稅人的錢,這
樣也不行???

專用道站站停不是brt時期嗎,改優化公車就不是了吧

人家照規矩坐車的 覺得浪費納稅錢 也是改制度

如果今天搭公車全自費 那他1天24小時都要坐1站就下
車是他錢多 問題是今天是政府拿納稅錢來補助

而且他身上帶10多張卡 擺明是要鑽漏洞規避被査卡號
的機會 你生活圈內需要1站下車是合理 很多阿婆買菜
也不都是這樣坐 但1天頂多2來回~3次吧

所以是制度問題啊 或許這個人就是想要改制度

實務上很難想像...光要等、走出站我就懶 XD

這男的是一天坐好幾次1站下車 然後又上另一台再1站
下車 天天坐到都被不只一個司機發現了

是看過拿多張卡"接關"的,但這種司機都會唸已少見

人家時間太多吧 公車又不你下車下一台馬上來

不然就改成記名卡啊 每卡單日上下車上限次數啊
不過這種砍福利方式應該是不太會過啦

公車處可以處理乘客這種濫乘行為嗎?我是不知道啦

十樓可以先搭公車再說話

10樓是不是不常搭公車?

老實說他這樣做根本沒好處 爽到的是客運公司

有乘客幫公司洗領補助的錢 搞不好公司多賺還發獎金
不太懂司機有啥好生氣的

公司賺錢司機還不是領固定薪水

司機一堆爛脾氣的不意外啦

公車司機會去注意到這種人也是蠻奇怪的

就這人兄每天都在馬路邊當遊牧式遊民公車司機想不
記得都難

就像你不會注意逛街的人 但會注意坐路上的乞丐樣的
道理

........會有人去注意路邊乞丐長什麼樣嗎XD

逢甲搭到僑光的每天一堆,這個議題以前已經炒過了

想知道他的肺如何?長期等公車吸廢氣

健保表示

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