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台中何時要引進其他兩家共享電動機車？ - 台中

Odelette avatarOdelette · 2021-01-30

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台中空污相當嚴重，
公車班次也相當不密集，
空有人口第二多城市，
建設相當的慢，
連軟建設共享機車都不願意開放，
IRENT機車服務範圍連舊台中市區都沒包含進去（我家南區忠明南路以南）
何時才要改善這件事？

不懂市長思維 覺得台中市政真的是走得很慢很慢



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All Comments

Rachel avatarRachel2021-02-01
自從上次iRent換系統讓我無法還車後已刪除app使用，
期待其他廠商進駐台中
Wallis avatarWallis2021-02-04
irent有半夜速度會變超慢的神秘問題
George avatarGeorge2021-02-06
irent車太少加上換電不便，真的不好用
Jessica avatarJessica2021-02-09
ubike無敵阿
Robert avatarRobert2021-02-11
irent白天也會變慢！車速無法超過50，以為車壞很可
怕
Ivy avatarIvy2021-02-13
就限速50有啥變慢zz
Jacob avatarJacob2021-02-16
廠商評估沒賺頭他也不會進場啊
Audriana avatarAudriana2021-02-18
目前方針就是建充(換)電站...
Sarah avatarSarah2021-02-21
高雄人比較少幅員比較廣都進場了 不懂台中市區如此
密集 不進場理由是什麼
Andrew avatarAndrew2021-02-23
綠牌的，騎到50左右不是很正常
Ula avatarUla2021-02-25
市區道路限速50不是很常見嗎??
Doris avatarDoris2021-02-28
雲林都有GO SHARE了 台中到底有什麼好不進場的
Ivy avatarIvy2021-03-02
沒賺錢的市場，商人要做身體健康的嗎？
Skylar Davis avatarSkylar Davis2021-03-05
Go share那款也只能跑50而已不是嗎?
William avatarWilliam2021-03-07
因為台中人再等市府自己扶持的共享機車
Irma avatarIrma2021-03-09
那個是有政府補貼吧? 以後不補貼活得下來嗎??
Ula avatarUla2021-03-12
irent機車發動後要再按一次POWER就可以突破50了
Anonymous avatarAnonymous2021-03-14
感覺說明做得不夠好 才會有一堆人覺得電動機車很慢
Oscar avatarOscar2021-03-17
一顆滿電的電池可以騎到75, 女生體重輕可以更高
Jessica avatarJessica2021-03-19
但還是要注意道路時速限制 不要當飆仔喔
Yuri avatarYuri2021-03-21
樓上那是給你短暫爬坡用的 應該不是常態吧
Ula avatarUla2021-03-24
都可以用沒限制 你雙載的時候也可以用
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-03-26
油車還沒差不多啦，目前我家那隻的電車還不會讓我
想把油車換掉
Connor avatarConnor2021-03-29
電車限制還是蠻多的 如果要跑長程跑山 還是油車較好
Iris avatarIris2021-03-31
irent電池有時候騎到壞掉的 騎乘會超頓挫
Puput avatarPuput2021-04-02
上次騎去看花海要擔心沒電跟爬坡有點無力
Oscar avatarOscar2021-04-05
只覺得你的發言內容盧小小
Ingrid avatarIngrid2021-04-07
反正就是政府補助換車，廠商專心增建換電站
Jacob avatarJacob2021-04-10
gs也是需要耗費營運資源的...
Jack avatarJack2021-04-12
真心希望剩下兩家趕快進駐，車子都不夠用。
Zora avatarZora2021-04-14
因為狗SHARE去邁邁市了
然後臭帽一堆
Ingrid avatarIngrid2021-04-17
irent 超爛！
Frederic avatarFrederic2021-04-19
台中要弄go share一個很大問題，市區停車格夠嗎？
Eartha avatarEartha2021-04-22
公車班次...去台南體驗一下，之後你會感覺舒服多了
Hedwig avatarHedwig2021-04-24
什麼都跟高雄比 怎麼沒人該預算比高雄少
James avatarJames2021-04-26
不覺得公車不密集，你真的該去台南體驗一下台南公
車= =
Isla avatarIsla2021-04-29
去高雄可以一下騎電動車一下搭捷運
David avatarDavid2021-05-01
公車蠻不密集的啊，去台北搭過就知道了
Adele avatarAdele2021-05-04
除非在台灣大道、文心路捷運沿線 才會有像樣點的公
共運輸
Xanthe avatarXanthe2021-05-06
路上很多狗肉阿 他們可能覺得台中人都自買了幹嘛租
Ivy avatarIvy2021-05-08
台中goshare wemo絕對可以，台北市機車位那麼少都可
以了
Yedda avatarYedda2021-05-11
想問 騎超過範圍會怎麼樣嗎？
Hazel avatarHazel2021-05-13
離住家最近換電站 沒在範圍內啊 這樣騎個屁
Jacob avatarJacob2021-05-15
倒是附近1km內最近建了快10座狗肉換電站
換電站這麼多 都想改騎狗肉了
Ophelia avatarOphelia2021-05-18
台北機車停車位少....那台中應該要哭了
台北市機車格80萬格 台中市只有13萬6千多格
Brianna avatarBrianna2021-05-20
因為台中機車大部分都違停 還有停騎樓人行道的一堆
才會讓人感覺台中機車很好停 但其實都是''隨便''
停
Elvira avatarElvira2021-05-23
irent負評超多
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-05-25
不是吧 是台中很多地方根本沒畫車格
Cara avatarCara2021-05-27
很多巷子內甚至四線道的路根本沒劃線
是說這個交通局只會收停車錢跟蓋停車場吧
Jacob avatarJacob2021-05-30
其他根本看不到什麼建樹
Zanna avatarZanna2021-06-01
狗問題一堆 還是有一堆人願意被盤 頗喝
Blanche avatarBlanche2021-06-04
趨勢到狗肉越賣越普了
Oscar avatarOscar2021-06-06
goshare不也只能到5X嗎 有差？
Charlotte avatarCharlotte2021-06-08
台中市區停車格數量少到靠杯好嗎 沒地方再放別牌吧
Annie avatarAnnie2021-06-11
機車格有些還會被4輪佔去咧...
David avatarDavid2021-06-13
其實最大的問題是台中巷子都是雙向道 然後中間又畫
雙黃線 路側根本沒辦法再畫停車格
台北市巷子幾乎全部都是單行道 所以兩邊路側可以畫
很多格子
Rebecca avatarRebecca2021-06-16
所以台北市比較少亂停的 因為巷子內幾乎都有停車格
台中就是放牛吃草 整個都沒規劃 隨便亂停一通
Dorothy avatarDorothy2021-06-18
https://i.imgur.com/ElLIYrF.jpg
Anonymous avatarAnonymous2021-06-20
高雄預算 長年拿那麼多
台中能超越 已經很強了
Queena avatarQueena2021-06-23
系統改版真的很難用，南屯區到烏日高鐵中間也不能停
車QQ
Ivy avatarIvy2021-06-25
台北市公有基本沒有免費停車這件事...台中免費還是
Megan avatarMegan2021-06-28
很多，委外標得出去才有"管理"
Edward Lewis avatarEdward Lewis2021-06-30
台北市往要收費就要自動化，台中還是依靠人工開單
Yedda avatarYedda2021-07-02
我反對機車
Audriana avatarAudriana2021-07-05
我覺得irent機車蠻好用的啊，平常優惠也多，再等等
看吧，說不定未來幾個月台中可租借範圍會更完善