※ 引述《sanro0509 (Sanro)》之銘言:
43
: [心得]
: 看來馬祖大橋蓋好後南竿機場可能會GG
那也得要看北竿機場蓋的如何.南竿機場沒意外是沒辦法飛ATR等級以上的飛機.
而北竿機場可以一直延伸.
: 雖然之前看資訊似乎南竿人反對廢除就是
搭飛機要趕船.天候不佳還要搭船回來.真的非常不方便.
但如果南北大橋蓋好.來回也不過就是車程的事而已.
話說回來.為何現在南竿機場班次多.北竿機場班次少?
因為需求的大戶就在南竿島.所有的船班中轉也都是南竿島.
反對廢除不難理解.就像松山機場也一直有廢掉的聲音到現在還不是照常使用.
如果屆時大橋蓋好.南北交通便捷.北竿機場飛航率高.能降大飛機或噴射客機.
南竿機場自然會因市場競爭淘汰.
但如果北竿機場改善後並沒有飛大型客機.提高適航率等利多.
那南竿機場最終還是會像現在一樣存在而且是主要機場.
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: [心得]
: 看來馬祖大橋蓋好後南竿機場可能會GG
那也得要看北竿機場蓋的如何.南竿機場沒意外是沒辦法飛ATR等級以上的飛機.
而北竿機場可以一直延伸.
: 雖然之前看資訊似乎南竿人反對廢除就是
搭飛機要趕船.天候不佳還要搭船回來.真的非常不方便.
但如果南北大橋蓋好.來回也不過就是車程的事而已.
話說回來.為何現在南竿機場班次多.北竿機場班次少?
因為需求的大戶就在南竿島.所有的船班中轉也都是南竿島.
反對廢除不難理解.就像松山機場也一直有廢掉的聲音到現在還不是照常使用.
如果屆時大橋蓋好.南北交通便捷.北竿機場飛航率高.能降大飛機或噴射客機.
南竿機場自然會因市場競爭淘汰.
但如果北竿機場改善後並沒有飛大型客機.提高適航率等利多.
那南竿機場最終還是會像現在一樣存在而且是主要機場.
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