希望柯P能夠聽到人民的聲音
雖然是新店區,新北沒換人,但畢竟捷運是台北市管
捷運分流後一半只到台電大樓非常不方便
以前一班能到,現在除了轉乘,還要多等一班往台電的不能搭
信義線的北投大安也莫名其妙
是否應向隔壁新市長陳情,重新檢討現有捷運路線
大家都要在中正紀念堂轉,何不讓大家不用轉
希望能恢復新店淡水直達車,取消淡水象山
北投大安拉長為北投象山才不會莫名其妙
松山線人好像比新店少很多
台電區間車留給松山線跑已經很夠了吧
雖然現在新店在西門轉板南線,但實在繞太遠了
比照中正紀念堂的人山人海,沒多少人在西門轉
尤其往南港方向都不會去那邊繞道,相信仍選擇中正與台北車站轉居多
古亭與新生雖距離短,但又慢又吵
南港線新生站體小,等車不舒適
我相信不少捷運迷仍然懷年淡新直通
我相信民眾不只是懷念,而是需要
三年改三次,也是導致郝團隊落敗,無法交接給連
既然柯P會聽人民的聲音,是否將新店人的需要轉達呢?
畢竟這是北市才能決定的
但又怕朱不肯百班阻撓
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雖然是新店區,新北沒換人,但畢竟捷運是台北市管
捷運分流後一半只到台電大樓非常不方便
以前一班能到,現在除了轉乘,還要多等一班往台電的不能搭
信義線的北投大安也莫名其妙
是否應向隔壁新市長陳情,重新檢討現有捷運路線
大家都要在中正紀念堂轉,何不讓大家不用轉
希望能恢復新店淡水直達車,取消淡水象山
北投大安拉長為北投象山才不會莫名其妙
松山線人好像比新店少很多
台電區間車留給松山線跑已經很夠了吧
雖然現在新店在西門轉板南線,但實在繞太遠了
比照中正紀念堂的人山人海,沒多少人在西門轉
尤其往南港方向都不會去那邊繞道,相信仍選擇中正與台北車站轉居多
古亭與新生雖距離短,但又慢又吵
南港線新生站體小,等車不舒適
我相信不少捷運迷仍然懷年淡新直通
我相信民眾不只是懷念,而是需要
三年改三次,也是導致郝團隊落敗,無法交接給連
既然柯P會聽人民的聲音,是否將新店人的需要轉達呢?
畢竟這是北市才能決定的
但又怕朱不肯百班阻撓
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