前後站回填地下道的想法 - 台中

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一些前言

現在鐵路高架化已經蓋好了

很多人討論下一步是大智路

但我看應該還是遙遙無期

復興路那邊的路還是太小條了

大家都知道

假日或是上下班復興路靠火車站那一帶超塞

前站還沒弄好,搭火車走前站要走更遠

而且新站改到偏離台灣大道真的暈倒

原本建國路那邊還行,新站出來路超小條

我記得成功路新民街那邊應該是單行道吧

從原本前站搭車只會更不方便,後站路小又塞

但目前看起來只能這樣了

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正題

比起這個我更想知道前後站什麼時候回填地下道好

美村路已經通了

五權 忠明 國光(我不確定) 這三條地下道還沒通

走地下道有時候要繞超大一圈

查到的新聞說忠明南路不回填....

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2355214

新聞寫說

地方擔心全部填平恐增加車流衝突,經市府評估後,

決議僅填平人行地下道,維持車行地下道通行。

忠明南路回填跟車流的關係不知道大家怎麼看

以方便角度來看還是希望都回填

我覺得這議題比大智路還有實行的空間

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All Comments

Eden avatarEden2018-09-18
回填多一個紅綠燈吧,那邊有時候下班超塞的
Robert avatarRobert2018-09-18
火車站那邊不打通真的沒有太大的高架化意義 覺得超
不便民
Ingrid avatarIngrid2018-09-19
錯過干城這邊切過去後站的路 就要繞到很前面台中路
那邊過去了
忠明那邊也是頗奇怪 當初的用意是要消除屏障 不恢復
平面也是奇葩想法
Annie avatarAnnie2018-09-20
還有太原還沒回填 好像是因為緊鄰太原車站 現在回
填反而車站不好施工吧?
Hedwig avatarHedwig2018-09-20
1.忠明南路確定不回填 其他都有說要回填
Andrew avatarAndrew2018-09-21
忠明地下道 兩側的西川一路 柳川東路打通
Emily avatarEmily2018-09-21
大路不走繞小路的概念 西川一路比過去車流量超多
Vanessa avatarVanessa2018-09-22
文心南路那段 更需要分流
Wallis avatarWallis2018-09-22
幹線公車+幹線公車核心轉運站+人行道徒步城市
Frederica avatarFrederica2018-09-23
文心南路真的塞,東興路不是要打通嗎?
James avatarJames2018-09-23
回填會多建國南北二個紅綠燈,沒比較快也增加衝突點
Isabella avatarIsabella2018-09-24
剩圓環北路、太原路、建成路、林森路、五權路
Andy avatarAndy2018-09-24
像精武路、自由路填完雙向多出二線車道反而順很多
Callum avatarCallum2018-09-25
忠明弄成平面 會有超多紅綠燈
Wallis avatarWallis2018-09-25
講一個重點 鐵路高架化是鐵路局的事情 回填則是市
府的事情 所以高架化之後市府不一定有預算回填
Isla avatarIsla2018-09-26
太原地下道 忠明南地下道 五權南這幾個地下道預算應
David avatarDavid2018-09-26
該很可怕 目前回填的幾乎都是規模比較小的地下道
Margaret avatarMargaret2018-09-27
忠明填的話,建國南北吞不下車流量
Quanna avatarQuanna2018-09-27
學府建國南北路這邊 我覺得變慢很多
Skylar Davis avatarSkylar Davis2018-09-28
回填又要一筆很大的經費跟陣痛期 附近居民也會7pup
u 大概暫時不會沒事找事做 幾年後沒其他地方可以污
工程款時 就可能會重新規劃這裡了
Robert avatarRobert2018-09-29
學府路打通之後還是不知道怎麼走XD 建國過去好像不
能左轉 所以要先匯入自由路再左轉?
Gary avatarGary2018-09-29
學府路打通根本半套,建國北路不能左轉接學府、公館
Mia avatarMia2018-09-30
路,而紅綠燈也不是只有三個燈,不設定左轉燈不知道
用意在哪邊
Xanthe avatarXanthe2018-09-30
我家這填平的我就不喜歡,交通變亂變爛
Caroline avatarCaroline2018-10-01
更在意大智慧何時拆
Ivy avatarIvy2018-10-01
好奇大家對於那周邊的交通有什麼感覺?覺得新的廣
Daniel avatarDaniel2018-10-02
場是很漂亮,但交通狀況好像沒有改善很多?
Elvira avatarElvira2018-10-02
轉運站車出來那個路口只要大客車一多再加上有的左
轉有的右轉,那個路口真的好可怕,7-11那邊也是,
路口兩側都有車想轉進去轉運站,大客車也常常怕轉
不過去在搶快...
Emma avatarEmma2018-10-03
忠明南路回填有好處嗎? 砸錢看不到效益 何必呢
David avatarDavid2018-10-03
學府路打通的效益也還不明確 打通後沒想過走那邊
還多了個討厭的紅綠燈...
Daph Bay avatarDaph Bay2018-10-04
現在都不想走後站那邊 超塞
Callum avatarCallum2018-10-04
學府路連接公館路,這路口太大,應該可再利用多向
號誌讓建國北可以左轉學府路,而且無論從公館路或
學府路往返,紅綠燈根本不順,走走停停
Irma avatarIrma2018-10-05
學府路打通個人是覺得很有意義,對於住在周遭的人過
去西區非常便利,不然只能走國光、五權地下道還有
五權車站那邊
Vanessa avatarVanessa2018-10-05
忠明地下道不會填喔
Carol avatarCarol2018-10-06
現在去車站寧可走復興路 建國北路太多紅綠燈反而慢
Catherine avatarCatherine2018-10-06
復興路超塞 天啊
Damian avatarDamian2018-10-07
火車站還是塞 放棄了 再過十年都一樣吧
Sarah avatarSarah2018-10-08
私家車最大的思維 路開到哪就一樣塞到哪
Erin avatarErin2018-10-08
之後東興路貫通後,建國南北路會更塞
Ophelia avatarOphelia2018-10-09
只拆大智慧那棟還是塞車吧
Brianna avatarBrianna2018-10-09
學府路口太複雜了,寧願安全一點,減少交會點