八里開快速公車的可能性為何?? - 五股

Erin · 2018-04-30

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※ [本文轉錄自 Bus 看板 #1QvTmrLC ]

作者: LoveWin7 (WIN 7再戰10年) 看板: Bus
標題: [閒聊] 八里開快速公車的可能性為何??
時間: Sun Apr 29 22:52:35 2018

八里其實離五股蘆洲不遠，只是搭公車的話要坐很久

新店-泰山都有918了(走台64)

如果說八里來個1-2條走台64的快速公車，去板橋、三重會快很多

但為何就是沒考慮開發這公車路線呢??

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All Comments

Ula2018-05-04

927表示：開三條玩不下去剩我一個

Catherine2018-05-08

差點忘了928 事實是試過但有點失敗

Kumar2018-05-12

704表示:

Anonymous2018-05-16

進台北市704+紅22還是主流

Heather2018-05-21

話說以前有八里到板橋的公路客運板橋新莊五泰八里

Mia2018-05-25

早期合併前的928還是從五股工業區發車的...

Valerie2018-05-29

64去板橋...不知道開條61去機場跟桃園高鐵有沒有搞頭

Elma2018-06-02

927如果有搞頭的話就不會減班了

Rebecca2018-06-06

等淡江大橋通車,淡水新闢路線應該能順便帶動巴里大眾運輸

Elizabeth2018-06-11

927跟928的問題應該還是在於蘆洲段的走線

Hamiltion2018-06-15

如果從台64的五股一下來經成泰路走成蘆橋進蘆洲應該會好很多吧....

Anthony2018-06-19

704走河岸的成泰路與台15呀....且這段超容易塞車....

Edith2018-06-23

若從觀音山下，與785整併應該也會比現在快

Puput2018-06-27

上下班時間都超塞的....

Adele2018-07-02

主要就是塞在關渡橋那段但上班時可以從關渡橋塞到成蘆橋八里這邊過來應該會好一點....

Eden2018-07-06

可能會

Elma2018-07-10

要開就開進去一點沒有產業活動的沒用

Sarah2018-07-14

930沒到泰山

Emily2018-07-19

台北車站-忠孝橋-台64的話應該有搞頭，但是回程就麻煩了

Daniel2018-07-23

如果當時有定期票或許就會比較多人搭了?

Emily2018-07-27

回S大回程其實也還好小繞一圈就好了

Poppy2018-07-31

現在別想在北車開新路線了,927/704/紅22不搭,直達北車生意也不會好...等人數有三峽林口的水準再說

Zora2018-08-04

那個是八里北門直達車嗎？

Franklin2018-08-09

誘因不大吧？

Rosalind2018-08-13

不知道是不是又有什麼總量管制

Edwina2018-08-17

八里 - 板橋應該不錯八里 - 北門直達車也是好點子

Sarah2018-08-21

https://i.imgur.com/t7lqJrx.jpg

Valerie2018-08-25

八里 - 64 - 新埔 - 板橋八里 - 64 - 1 - 北門

Queena2018-08-30

933都廢成這樣,927效率比704差多了~碧潭-八里是誰要搭?

James2018-09-03

933不要下中和更好 927-928不要到三蘆（誘因不大）

Delia2018-09-07

什麼都要求走完全程～誰來建議國3大武崙-林邊...

Valerie2018-09-11

台64端不是在新店嗎？開一條新店到八里就知道運量了

Hedy2018-09-15

927走永安大橋從五股二也就是中興路交流道上台64

Xanthe2018-09-20

開新店到八里不如開板橋到八里吧新店板橋還是給930

Quanna2018-09-24

只要關渡橋一塞整條路就爆了,704跟紅22卡住就是蘆洲跟關渡一起爆,八里的通勤人潮還蠻多的但走64的就一直弄不起來,很奇怪

Christine2018-09-28

或許能開條64-國一 -重北的路線

Rae2018-10-02

大家集中火力去投跳蛙公車，人數到達一定的數量就會開

Doris2018-10-06

讚成八里-板橋

Suhail Hany2018-10-11

需要到松山的QQ

Elvira2018-10-15

跳蛙公車沒看到耶