http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jul/22/today-taipei1.htm
〔記者謝佳君／新北報導〕新北市樹林區中正路地下箱涵工程施作兩週以來，周邊壅塞的
交通及圍籬施作的道路，讓許多行經民眾苦不堪言，店家生意更是大受影響，加上鄰近浮
洲橋也正進行路平工程，交通陷入一片黑暗。
新北市政府水利局主任秘書諶錫輝表示，工程採分段施工，並以交通號誌秒差調節車流量
，同時會持續現地觀察，評估是否有其他改善方式。
樹林區中正路七日開始圍籬，進行地下箱涵工程，改善排水功能，但由於該道路為聯絡板
橋、新莊、土城、迴龍、龜山及桃園等地的重要道路，每到尖峰時段，就會湧現大量車潮
，車道縮減後，壅塞的情形更是雪上加霜。
同時，鄰近浮洲橋也正進行道路銑鋪施工，十五日至卅一日實施車道調撥，市民邱先生說
，中正路與大安路口的交通號誌紅燈秒數相當長，現在附近有兩處工程，「交通整個大打
結，稍微一塞車，就得耗掉半個多小時。」
由於地下箱涵工程採圍籬施作，即使留有幾處通道，附近店家生意仍遭波及，尤其從事修
車業的店家，車輛進出不便，業主邱先生無奈說，兩週下來，生意大概掉了兩成，而且之
後保留的通道也得施工開挖，面臨的衝擊勢必更大。
樹林區圳福里長蘇益和說，更讓民眾困擾的是，中正路常有工程施作，道路挖了又鋪，鋪
了又挖，路面品質令人詬病，機車行經更是危險，希望工程單位完工後，能恢復道路品質
，別讓每一次的工程帶來後遺症。
諶錫輝說，提出的交通維持計畫，經評估，該施工路段暫無規劃替代道路的必要，雖然工
程總長七百五十公尺，但以每段一百五十公尺分段圍籬施作，分流車輛，避免車流回堵，
也不需改變駕駛人的駕駛習慣；同時配合調整交通號誌秒差，應可減少交通壅塞的情形。
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〔記者謝佳君／新北報導〕新北市樹林區中正路地下箱涵工程施作兩週以來，周邊壅塞的
交通及圍籬施作的道路，讓許多行經民眾苦不堪言，店家生意更是大受影響，加上鄰近浮
洲橋也正進行路平工程，交通陷入一片黑暗。
新北市政府水利局主任秘書諶錫輝表示，工程採分段施工，並以交通號誌秒差調節車流量
，同時會持續現地觀察，評估是否有其他改善方式。
樹林區中正路七日開始圍籬，進行地下箱涵工程，改善排水功能，但由於該道路為聯絡板
橋、新莊、土城、迴龍、龜山及桃園等地的重要道路，每到尖峰時段，就會湧現大量車潮
，車道縮減後，壅塞的情形更是雪上加霜。
同時，鄰近浮洲橋也正進行道路銑鋪施工，十五日至卅一日實施車道調撥，市民邱先生說
，中正路與大安路口的交通號誌紅燈秒數相當長，現在附近有兩處工程，「交通整個大打
結，稍微一塞車，就得耗掉半個多小時。」
由於地下箱涵工程採圍籬施作，即使留有幾處通道，附近店家生意仍遭波及，尤其從事修
車業的店家，車輛進出不便，業主邱先生無奈說，兩週下來，生意大概掉了兩成，而且之
後保留的通道也得施工開挖，面臨的衝擊勢必更大。
樹林區圳福里長蘇益和說，更讓民眾困擾的是，中正路常有工程施作，道路挖了又鋪，鋪
了又挖，路面品質令人詬病，機車行經更是危險，希望工程單位完工後，能恢復道路品質
，別讓每一次的工程帶來後遺症。
諶錫輝說，提出的交通維持計畫，經評估，該施工路段暫無規劃替代道路的必要，雖然工
程總長七百五十公尺，但以每段一百五十公尺分段圍籬施作，分流車輛，避免車流回堵，
也不需改變駕駛人的駕駛習慣；同時配合調整交通號誌秒差，應可減少交通壅塞的情形。
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