兩岸10大港 僅高雄負成長 - 高雄

※ 引述《Reewalker (報告饅頭班長不夠)》之銘言：
: ....
: 台灣港務公司表示，高雄港去年受新海運聯盟及航商整併的雙重效應，導致轉口櫃量受
衝
: 擊，全年貨櫃量較前一年度微減1.9%，但仍是高雄港貨櫃量歷年第三高，尤其12月單月
貨
: 量突破90萬TEU，為新海運聯盟效應後新高，未來將進一步推動高雄港轉型智慧港與價
值
: 港，帶動提升台灣航港產值。
: http://www.chinatimes.com/newspapers/20180117000070-260301

太晚了!
估計只會越來越慘...

船舶快速大型化
但是我們碼頭沒長大
不夠寬 不夠長 不夠高
船停不進來
連轉口都沒得玩

小型車停車格，能停遊覽車嗎?
不行嗎~~~

不然高雄離靠碼頭速度很快
對航商是有利的
因為油耗能減低
不像上述有些港口
有種從高屏溪口沿高屏溪開到佛光山的感覺
彎進去還要很遠很遠 開很久

現在就看七櫃要怎麼玩了!
如果招不到什麼大咖...
就GG惹!!!

然後還有那條國七?
不知道還要玩多久...

等貨櫃碼頭跟散裝碼頭都往
大林浦集合
沿海路跟金福路一年不知道
又要多讓幾個家庭破碎...

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