伯爵山莊進台北市是否注定塞爆? - 汐止

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※ 引述《paranoia5201 (社會黑暗、行路難)》之銘言:
: 強者我朋友近期看房子,考慮伯爵山莊那區。
: 不過最近被「里長趕學生下車」的新聞嚇到
: 又上班時間的汐止是塞車地獄已不是新鮮事。
: 上下班時間的康寧路、汐萬路/新北江街都是動彈不得!?
: 那裡的公車車似乎只有市民小巴(F*),
: 看了大家意見,似乎那也不是很好搭(班次少?)。
: 想問:如果以伯爵山莊為起點,
: 上班時間進入台北市,較快的方式為何?
: 公車?
: 公車轉乘火車?
: 騎車到捷運南港展覽館再轉捷運?
: 開車?
: 汐止的交通,應該有解吧…。
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: Sent from JPTT on my Sony G3226.

嗨,我是在地住戶從小住到大,也通勤好多年,整理一下這邊進出台北市的方法給你。


一、開車

方法1:7點前或10點後出門

因為汐止聯外道路就那幾條,建案一直蓋、人口越來越多,先天條件在通學、通勤一定塞
爆。

避開7點以後的車潮才有辦法順暢到北市,寧願在學校/公司吃早餐也不要在車陣中崩潰。


方法2:走後山(通勤內湖地區適用)

https://i.imgur.com/8I7UxlG.jpg
(如圖示)

走伯爵街接八連路二段、大湖街直接從大湖公園站那邊出來,對要去內科通勤族是避開康
寧街恐怖車潮的方法。

實測沒有遇過塞車,大概20分鐘到大湖公園

*這段路有一些陡坡、窄路和急彎,雨天要小心開

*騎車不建議,覺得有點危險


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開車就以上方法,其他在通勤時間就是一定塞
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附註:

推文中說到的南下匝道是從康寧街直接上國道1號

預計4年後完工。

目前是標案標不出去的狀況,可能延誤但應該比捷運快完工。

如果是新婚夫妻還沒生孩子,或許孩子大一點匝道蓋好,伯爵交通就會方便許多。



二、公車

如果你是住伯爵一、二、三代靠康寧街的社區

會建議「直接走到康寧街搭車

藍23、39、817很多車可以直接接藍線

班次都蠻多

伯爵這邊算是頭幾站,其實不用擔心擠不上車

(後段擠很痛苦就是了)

如果是後面的社區

》590路線公車

優點:路線直達捷運東湖站、南港站

缺點:車次、班次少、通勤時間很難擠

路線陡峭,最近司機常常亂衝亂煞,怕暈車者不推。

》社區巴士

優點:直達捷運葫洲站、車上比較不像公車那麼擠

缺點:一趟30元較貴

時刻表下附:
https://i.imgur.com/Hr3gCAD.jpg

》F系列公車

(我超少搭因為班次少、小時候搭又常常過站不停有陰影)

優點:免錢

缺點:班次少

F909是少數往汐止車站的車

F919是到金龍市場的買菜阿嬤車

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公車是真的會花比較多時間,乘坐品質也有待加強,路線也需要調整。
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附註:

F系列會在未來逐步淘汰轉型,「有可能」往社區到附近交通節點的方式。

真的覺得公車路線和服務品質等等,都需要好好調整,讓公共交通運輸不是次級的選擇
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三、騎車

如果是騎車,我通常會

1、到汐科站

距離最近(不到10分鐘)

2、到捷運東湖站

雖然文湖線比較不方便,但不用騎車經過大同路

自己覺得騎大同路有砂石車、大貨車、公車、汽車搶道

又有往南港橋的機車道,每次騎都覺得快要死掉

所以會避開

3、直接騎到目的地

冬天很冷很濕,要注意保暖


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機車真的是最方便也最快,但要注意安全呀超多車禍的
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汐止交通有解嗎?

我覺得大公路思維(開車最大、違停當喝水)

建案狂蓋(人口一直增加)

大眾運輸品質低落(人們傾向買車開車)

的情況下不可能改善

一昧期待捷運降臨就世界和平也是緣木求魚

要從公車路線、搭乘品質、候車品質、行人路線開始檢討改善

再到居民用車思維習慣改善、道路設計規劃(縮減車道寬度、不要用義交控燈號等等)

這些「既有軟硬體的改善」,尤其是汐止人的交通思維,比起整天期待捷運拯救還要有效
得多。




以上搭車心得給大家參考囉


對了,不用擔心里長趕人下車啦,這邊里長連講話都懶應該是沒那麼閒不用擔心( ̄▽ ̄)


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All Comments

Ingrid avatarIngrid2021-03-21
我是覺得可以期待捷運啦 期待道路設計規畫改善跟蓋捷運
Odelette avatarOdelette2021-03-26
可能在獵人出結局之前都看不到吧
Yuri avatarYuri2021-03-30
釜底抽薪之計:買瓏山林或白馬山莊 直通內湖不用擠
Yuri avatarYuri2021-04-04
推期待捷運如緣木求魚
Gary avatarGary2021-04-08
獵人結局笑死,七點前真的要殺出門,不然塞暴
Daniel avatarDaniel2021-04-13
專業推
Lily avatarLily2021-04-17
捷運對那段的康寧街幫助不大啊...
Mary avatarMary2021-04-22
最近的應該是在同興路那邊的?
Andrew avatarAndrew2021-04-26
這篇其實滿認同的 違停真的是很無解的問題 打電話給交通大隊 也沒見到有來處理過
Olivia avatarOlivia2021-04-30
違停只能一直檢舉 檢舉頻繁之後警察會盯
Olivia avatarOlivia2021-05-05
大公路主義萬歲!!!!
Hedda avatarHedda2021-05-09
中肯推,只期待捷運根本救不了汐止交通
Dinah avatarDinah2021-05-14
開車的第二種方法,一直以為是騎冏腳踏車的專屬路線!
Puput avatarPuput2021-05-18
那樣走很耗油喔! 不是市區整個塞死不建議這樣走
Oliver avatarOliver2021-05-23
違停真的很煩,看看中興路麥當勞,違停直接去一線道再加上公車,根本沒路走了
Callum avatarCallum2021-05-27
說好的科技執法,應該也沒再開吧? 照樣一堆車違停
Callum avatarCallum2021-06-01
康寧路太小條啦,拓寬成四線道好一點。不過新台五路四線道照
Dorothy avatarDorothy2021-06-05
塞...
Lily avatarLily2021-06-10
中肯推!
Dora avatarDora2021-06-14
康寧路本來就是四線啊 樓樓上說的是康寧街吧
William avatarWilliam2021-06-19
拓寬給更多違停而已,拓寬給行人和腳踏車才是解決方案,社后地區離兩條台北的捷運都很近,用安全的腳踏車道和行人道接駁就可以解決很多問題了。
Blanche avatarBlanche2021-06-23
捷運幫助不大,不過也是提供多一個選擇就是了
Regina avatarRegina2021-06-27
目前捷運兩端的轉乘站是汐科站跟東湖站,算是轉乘接駁用的
Kristin avatarKristin2021-07-02
美國的例子已經告訴你拓寬道路就是鼓勵更多人開車像荷蘭就轉型成自行車大國
Rachel avatarRachel2021-07-06
F909跟F919今年也會轉型成一般公車,看班次會不會變多https://youtu.be/Q12Qaue0Xxs
Rosalind avatarRosalind2021-07-11
南下匝道不變的是上了國道還是得塞長久來看我認為公車路線配合捷運路線做調整比較恰當
Joseph avatarJoseph2021-07-15
如果民汐線的路線能先開一班公車試行而且有效那捷運也許會更快蓋好相對的接駁類型路線也可以先配合
Puput avatarPuput2021-07-20
汐止境內最接近民汐線走線的公車是 629
Valerie avatarValerie2021-07-24
而那卻是利用率不高多年來被減班嚴重的公車路線
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-07-29
炒房客會說蓋捷運就能解決 哈哈
Megan avatarMegan2021-08-02
這篇超專業
Suhail Hany avatarSuhail Hany2021-08-07
什麼!?又要轉型?!不付錢很好用啊.....
Madame avatarMadame2021-08-11
晚上大概5~7點多從二高下來不算太塞,不用等到10點啦。但是8點可能就會塞了(以往週五的經驗)
Una avatarUna2021-08-15
推專業中肯...不能早起別住汐止 (伯爵)
Una avatarUna2021-08-20
推推 我公司新湖路 小塞可以接受
Ula avatarUla2021-08-24
推推