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今天藍線將進行第三次環評初審 祈禱! - 台中

Franklin avatarFranklin · 2022-06-16

Table of Contents

台中的大動脈

最重要的一條捷運

藍線

今天要進行第三次環評初審會議

第二次環評初審因地震相關被退回

這次應該沒問題了吧

是說這次環評初審進度還蠻快的

原以為要拖到至少暑假才會審

希望能順利通過

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All Comments

Bethany avatarBethany2022-06-15
沒黨證，不會過
Puput avatarPuput2022-06-17
還是會過，會過有黨證的那一條，懂？
Emily avatarEmily2022-06-15
上次2審也是送審一個月就排審了 但是去年高雄黃線
2審十幾天就排審 可能當時候疫情 環評案比較少吧
Leila avatarLeila2022-06-17
https://epa.hievent.hinet.net/live
Una avatarUna2022-06-15
其實第二次的會議審得比第一次快很多，看來報告書
中的問題應該是有被處理完成
Dinah avatarDinah2022-06-17
委員在開會前的審查已經在報告書中寫了落落長的意
見，要檢討的項目沒有前兩次多
Steve avatarSteve2022-06-15
有沒有過都沒差啦，捷運又不是拿來搭的，是拿來炒的
，過了漲一波跟沒過漲一波都差不多
James avatarJames2022-06-17
沒有，要蓋趕快蓋，台中大眾運輸很欠軌道運輸，不只
藍線，橘線也要趕快放行
Gary avatarGary2022-06-15
20年內，希望至少看到完成藍、橘、紫線完工
Franklin avatarFranklin2022-06-17
20年內藍線完工已是上天保佑 橘紫現連可行性都沒過
Emma avatarEmma2022-06-15
地方中央要協力儘快啊，3條捷運蓋20年真的太久了，
高鐵全長300公里也沒蓋10年
Una avatarUna2022-06-17
藍線出來，PTT上有半數大概都快退休了
到時候捷運用最多反而是搭去醫院看慢性病，笑死
Margaret avatarMargaret2022-06-15
別這麼說，子女也可以搭捷運去火葬場送鄉民最後一程
Margaret avatarMargaret2022-06-17
從4~5年前的討論文就有人說觀望20年後
到現在5年過去了，大家都還是以20年為基準XD
藍線全線通車等個30年看有沒有
Susan avatarSusan2022-06-15
這就是政治操作啊幫你打選戰？當政績？選舉前別想會
過
Carol avatarCarol2022-06-17
藍色注定就要被
Anonymous avatarAnonymous2022-06-15
我還是看衰台中捷運，50年內綠藍紫橘能湊齊嗎？能的
話又如何？只有四條線，根本構不成路網，就只是用來
炒房價地皮的東西。50年後人類的科技肯定已經完成車
聯網+Lv5自駕。屆時的私有載具效率基本屌虐大眾運輸
現在蓋捷運要幹嘛？
Mary avatarMary2022-06-17
台中根本不需要捷運 <=2018=> 大動脈！
Anonymous avatarAnonymous2022-06-15
逢甲幫不會過啦
Ina avatarIna2022-06-17
藍線不錯啊 有經過澄清榮總 現在開始蓋老了剛好可用
Emma avatarEmma2022-06-15
私有載具太浪費都市空間，是造成塞車的主因。即使是
自駕車也無法取代大眾運輸
Dinah avatarDinah2022-06-17
先進國家甚至是鼓勵都市無車化的
Anthony avatarAnthony2022-06-15
其實我覺得只有藍綠橘跟崇德豐原是必要的，紫線就隨
他了
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-06-17
會喊台中無需捷運不用理他，鄉巴佬沒出國的想法
Valerie avatarValerie2022-06-15
倫敦最近砍了更多汽車車道來蓋自行車道跟公車專用道
，就是為了增加道路容量
Elizabeth avatarElizabeth2022-06-17
台灣的道路的路肩都非常寬，拿來蓋人行道跟自行車道
都綽綽有餘
Dorothy avatarDorothy2022-06-15
世界一流城市都致力於減少私人車輛
Rosalind avatarRosalind2022-06-17
紫線會幫藍線匯集人潮，還有劃個圓比較討政治人物歡
Hamiltion avatarHamiltion2022-06-15
心。但崇德文心真的重要，還有中科到中科中精也是
舒緩通勤車潮必要，黑龍曾畫走五權西到工業區也是台
中需求，可是我想我可能看不到了
Cara avatarCara2022-06-17
人行道自從張溫鷹後，沒人敢動，就說整治過的文心
路好了，還不是一堆汽車機車騎上去
Linda avatarLinda2022-06-15
一堆民主國家都市的地鐵系統也是蓋了快100年才有10
多條線，對岸那種反而是特例
Una avatarUna2022-06-17
一直有人跟交通局反應崇德線延伸五權西，但沒人理，
希望交通部改一改
Una avatarUna2022-06-15
縣市合併拖垮市區段一期先蓋的可能，
海線二期分段蓋
太平歸一期
Hamiltion avatarHamiltion2022-06-17
因為交通局這個崇德線的版本連轉乘藍線都不行
Liam avatarLiam2022-06-15
其實可行性研究時交通部就有審查委員建議先蓋東別
或沙鹿以東。綜規時也被問一樣的問題
Charlotte avatarCharlotte2022-06-17
但是台中可是等了20年才有綠線，再20年才有可能有
藍線；藍線就太平靜宜段先蓋，然後機場到大里仁愛
先蓋
Mason avatarMason2022-06-15
看行政院什麼時候核定，但不可能是選舉前
Frederic avatarFrederic2022-06-17
同意 GrafRaphael
Wallis avatarWallis2022-06-15
藍線的半程車是東別到台糖，橘線的半程車則是水湳
到大里
Madame avatarMadame2022-06-17
很高興有台中人關心著重大建設一定會過！
Kyle avatarKyle2022-06-15
早安啊人口哥
Aaliyah avatarAaliyah2022-06-17
自駕車要達到捷運這類的大眾運輸很難
Lily avatarLily2022-06-15
到時還是大家一起擠在路上
Rebecca avatarRebecca2022-06-17
阿市政路要打通了沒
Andrew avatarAndrew2022-06-15
台中貨真價實的實居人口第二大城 捷運長期以來被歴
任中央默視許久
本應要急速推動 而不是短視近利只會說炒地皮
Barb Cronin avatarBarb Cronin2022-06-17
自駕就公車專用道，不是私人載具自駕
Hardy avatarHardy2022-06-15
不然到時換人口更少的桃園 台南蓋滿滿
Andy avatarAndy2022-06-17
台中沒藍線就太扯了 第二大城欸
Joe avatarJoe2022-06-15
你各位說不需要捷運的再來哭XD
Eartha avatarEartha2022-06-17
大台北已經蓋得差不多了
現在就是換桃園台中台南高雄再分杯羹
Daph Bay avatarDaph Bay2022-06-15
不要搞地標式建設，專心搞人行道跟大眾運輸，取消
老人健保補貼，0元公車改10元公車，台中市其實可以
變很好
Anthony avatarAnthony2022-06-17
其實小綠綠也是一種自駕車，捷運公車一樣能自駕
Odelette avatarOdelette2022-06-15
你再不努力只會喊炒地皮的到時就不要眼睜睜看人口
更少的一條一條接著蓋
Annie avatarAnnie2022-06-17
XD
https://i.imgur.com/47ls15j.jpeg
Aaliyah avatarAaliyah2022-06-15
問一下什麼是小綠綠？
Rebecca avatarRebecca2022-06-17
https://i.imgur.com/CYJhGBR.png
by 內政部
Erin avatarErin2022-06-15
市區公車路線早該恢復收費，漸進式的就好，先改成起
跳價五塊錢，每五公里收五元。省下的錢拿去當捷運工
程預算
綠線電聯車
Heather avatarHeather2022-06-17
藍線電聯車未來應該也會是自駕
日本有些新款的電車也考慮自駕了，節省人力
Leila avatarLeila2022-06-15
軌道捷運無人駕駛是未來趨勢
Genevieve avatarGenevieve2022-06-17
大眾運輸對人口稠密的城市本來就很重要..而且藍線
兩側以市區來看..已經是天價了
John avatarJohn2022-06-15
喔喔，這麼可愛的名字？除公車收費外，現行綠線票
價也應調降至公車同費率，雖然捷運成本較高，但都是
固定支出，人潮增加才能多元收入，路邊停車費率調
高20元，停車月票取消，太多事可做了
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-06-17
軌道自動駕駛本來就是進行式了
Eartha avatarEartha2022-06-15
悲觀
Joe avatarJoe2022-06-17
去火化場搭藍線 去殯儀館搭橘線
Agnes avatarAgnes2022-06-15
殯儀館搬走應該還是比橘線完工快
Mason avatarMason2022-06-17
XDD
家祭毋忘告乃翁
Mason avatarMason2022-06-15
綠線有捷粉回饋，最近終於從每月40次改成30次，40
次太難達成了
Heather avatarHeather2022-06-17
以前淡水線剛開通，淡水到雙連單程40元，現在有月
票；中捷松竹到水安宮30元，回饋減價還是太少
Joe avatarJoe2022-06-15
有沒有人搭都還是固定支出，不如單程10元不限里程，
不然文心秀泰都快倒了，五權西聯開也蓋不起來，國
泰置地還是慢慢來
Lydia avatarLydia2022-06-17
7/1到9/30中捷全線79折 還有捷粉回饋
Oscar avatarOscar2022-06-15
正常施工規劃應該蓋完一條另一條就已經準備上工了..
Vanessa avatarVanessa2022-06-17
結果還在等環評 摳連阿 這效率20年一條就該謝天謝地
Freda avatarFreda2022-06-15
如果沒有毛治國，確實就會照樓上所說的正常流程走
Andy avatarAndy2022-06-17
搭捷運去榮總看病很好誒
Olive avatarOlive2022-06-15
對喔? 如果捷運通了 我要去榮總看醫生+1
David avatarDavid2022-06-17
不然市區去榮總好遠
Dinah avatarDinah2022-06-15
只要堅持拉到海線 就是20年後再看看
Necoo avatarNecoo2022-06-17
中港路動工 那交通怎麼辦？
Enid avatarEnid2022-06-15
如果沒有替代路線 應該不可能動工吧 中港路死了
台中就死一大半了
Kristin avatarKristin2022-06-17
樓上不是都建議走西屯路（反串要註明）
Susan avatarSusan2022-06-15
公益路炸裂，西屯路炸裂，上下班炸裂
William avatarWilliam2022-06-17
明挖車站會取消部分公車專用道，拆掉部分的公車站
體。潛盾工程的路段地面還是維持原本的樣子
Emily avatarEmily2022-06-15
比較麻煩的是台74以西的路段沒什麼替代道路，還得過
河
Tom avatarTom2022-06-17
讓我想起台北那個交通黑暗期10年.........
Olive avatarOlive2022-06-15
希望台中捷運趕快好
Zora avatarZora2022-06-17
台灣什麼都要學先進國家，但交通就不參考。
Susan avatarSusan2022-06-15
台北也是熬過黑暗期才有今天，環評過後還有交通部、
國發會、行政院三關，今年能過國發會就很棒了
Oscar avatarOscar2022-06-17
市政府應該是希望替代的市政路延伸快點動工
Eartha avatarEartha2022-06-15
交通部跟環保署通過後 後面兩關都是行政程序而已
Carolina Franco avatarCarolina Franco2022-06-17
總規通過後才是藍線難搞的魔鬼 土地徵收跟無限流標
Belly avatarBelly2022-06-15
市政路延伸第一期不是被第二期卡住了? 中央不給過
Bennie avatarBennie2022-06-17
祈什麼禱，只要市府按部就班
不要偷雞摸狗想闖關就會快點了
Leila avatarLeila2022-06-15
會議開始了 線上直播中
Blanche avatarBlanche2022-06-17
每個都按部就班怎麼國道七號就卡在那邊蓋不了？
Regina avatarRegina2022-06-15
某樓說的Lv5自駕其實也沒錯，全自駕車系統基本上不
會有號誌和塞車的問題
Rebecca avatarRebecca2022-06-17
國7環評問題無解了 以前因為不重視環境保護 不然國
Erin avatarErin2022-06-15
3路線 依照現在環評標準來審 是絕對過不了的
Yuri avatarYuri2022-06-17
至於說LV5就不會塞車 我也笑了 除非大家不開車 不然
Connor avatarConnor2022-06-15
車流量 道路就這麼大 要怎麼不塞車? 頂多不會有車禍
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-06-17
回個大大，其實國七這次的問題算少很多了 剩下四項
修正，也是一起祈禱吧@@
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-06-15
進入內部討論了 這段時間沒有直播
Mary avatarMary2022-06-17
樓上也太即時轉播
John avatarJohn2022-06-15
因為很關心會不會過啊XD
Faithe avatarFaithe2022-06-17
聽起來不太妙呀 跟上次差不多
Audriana avatarAudriana2022-06-15
剛市府的簡報有提到市區段施工會拆除快慢車道分隔島
Emily avatarEmily2022-06-17
真的...樹木補植跟電腦模擬參數的問題頻頻被詢問
Poppy avatarPoppy2022-06-15
歡呼
Steve avatarSteve2022-06-17
通過！！！！
Tristan Cohan avatarTristan Cohan2022-06-15
通過了
Frederic avatarFrederic2022-06-17
過了
Una avatarUna2022-06-15
恭喜！
Dinah avatarDinah2022-06-17
https://imgur.com/a/6H2cDjm
Mason avatarMason2022-06-15
等環評大會了
Puput avatarPuput2022-06-17
水啦
Damian avatarDamian2022-06-15
放鞭炮
Tom avatarTom2022-06-17
恭喜 往下一步邁進
Emma avatarEmma2022-06-15
灑花 (*￣▽￣)/‧☆*"`'*-.,_,.-*'`"*-.,_☆
Sandy avatarSandy2022-06-17
真的是蠻希望過的，雖然有人可能認為台中不用捷運
，但當捷運越蓋越多條，大家就會慢慢習慣有捷運
Quanna avatarQuanna2022-06-15
何時要動工阿= = 搞超久
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2022-06-17
過了之後再規劃吧 現在沒有替代路線阿 感覺要
Necoo avatarNecoo2022-06-15
先等市府路一二期那邊先收 不然這下去會哭出來
Caitlin avatarCaitlin2022-06-17
還有之前有幾推有說 黎明路到榮總那邊 沒有替代道路
Queena avatarQueena2022-06-15
漢翔路之前有北延計畫，目前進度不知如何
Gilbert avatarGilbert2022-06-17
釐清一下，漢翔路北延沒查清楚，僅是印象
Adele avatarAdele2022-06-15
環評過了，本文推文那些政治腦出來道歉啊
Gary avatarGary2022-06-17
看是 先蓋好還是兩岸先統一
Puput avatarPuput2022-06-15
硬要蓋去人煙稀少的海線 幹