※ [本文轉錄自 Taoyuan 看板 #1C5H9zCA ]
作者: samsara524 (不定orz) 看板: Taoyuan
標題: [交通] 桃客漲價的陰謀?
時間: Mon Jun 14 01:16:43 2010
文還算長 煩請有耐心一一點閱
對於桃客這半年來胡亂漲價感到非常不滿
根據我的印象 2010年來 桃客已經單方面漲了三次價了
(我搭的是桃園到松山機場來回)
所以我決定來用google找看看相關資料和公文
第一次漲價應該是2月的事
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/feb/4/today-north18.htm
文中所提到的「公路汽車客運路線費率臨時調整機制」
我有找到交通部所發的該新聞稿:
http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP/wSite/ct?xItem=16214&ctNode=145&mp=1
還算合理的漲價(?)
第二次漲價我記得是4月左右的事
本版也有網友將這漲價的消息貼在板上(#1Bl4BV87)
由於我找不到桃客這則漲價的相關消息(也沒google到相關新聞)
但我確定有#1Bl4BV87這篇公告貼在車內
文中提到
「公路總局近期將調整公路客運票價費率,調幅高達16.53%」
依照前面交通部發新聞稿內的分類”監理”我在該網站僅搜到:
http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP/wSite/lp?ctNode=145&xq_xCat=6
(不知道為什麼只看得到99/03/22~99/06/04的文
不過只有這段期間也夠了就是了…)
由網站新聞稿搜尋可知,在四月完全找不到所謂公路總局又要調整公路客運票價費率 更
無16.53%這種數字(實在高得驚人的漲幅…)
第三次漲價也就是最近6月10號11號
這次網站終於找的到公告摟:http://www.tybus.com.tw/
公告:http://www.tybus.com.tw/fun/newsview.aspx?tp=bus&newid=88
文中
「交通部為體恤民眾
凡使用台灣通智慧卡搭乘者仍以原票價收費
票價差額由政府補貼
以現金投現搭車之乘客需依新票價收費
建請尚未辦理台灣通智慧卡之旅客儘速辦卡
才能有原票價之優惠」
這段真的很扯
在5/27的確有許多公路客運調漲的新聞:
http://tinyurl.com/2338jkd
新聞中提到
交通部路政司官員表示,為建立國內客運乘車資料,以便未來推動公共運輸相關政策,因
而透過上述補助方式推展電子票證。但考量適應期,交通部提出半年「緩衝」,民眾使用
電子票證或投現,價差全由政府補貼。
不論用卡或投現價差全由政府補貼!
但桃客卻不同定價 這樣合理嗎?
是又拿投現乘客的差額然後又拿政府補助嗎?!
新聞也提到交通部六月才要公告漲價並且有這樣兩種價格
(雖然會補助得讓民眾感覺不到漲價)
但桃客已經在4月先漲價還差別定價了!
我的問題是
1.桃客4月的漲價根本和交通部無關卻打著交通部的名號漲價?
2.交通部六月會漲公路客運但會全面補貼漲幅,為何桃客還能漲價?
3.明明刷卡和付現都會受到全面補助漲幅,桃客還公告投現者沒受到補助,
明顯變相要求(脅迫?)乘客去辦台灣通卡
--
打了一堆 還斷線一次..
可以轉錄喔
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作者: samsara524 (不定orz) 看板: Taoyuan
標題: [交通] 桃客漲價的陰謀?
時間: Mon Jun 14 01:16:43 2010
文還算長 煩請有耐心一一點閱
對於桃客這半年來胡亂漲價感到非常不滿
根據我的印象 2010年來 桃客已經單方面漲了三次價了
(我搭的是桃園到松山機場來回)
所以我決定來用google找看看相關資料和公文
第一次漲價應該是2月的事
http://www.libertytimes.com.tw/2010/new/feb/4/today-north18.htm
文中所提到的「公路汽車客運路線費率臨時調整機制」
我有找到交通部所發的該新聞稿:
http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP/wSite/ct?xItem=16214&ctNode=145&mp=1
還算合理的漲價(?)
第二次漲價我記得是4月左右的事
本版也有網友將這漲價的消息貼在板上(#1Bl4BV87)
由於我找不到桃客這則漲價的相關消息(也沒google到相關新聞)
但我確定有#1Bl4BV87這篇公告貼在車內
文中提到
「公路總局近期將調整公路客運票價費率,調幅高達16.53%」
依照前面交通部發新聞稿內的分類”監理”我在該網站僅搜到:
http://www.motc.gov.tw/mocwebGIP/wSite/lp?ctNode=145&xq_xCat=6
(不知道為什麼只看得到99/03/22~99/06/04的文
不過只有這段期間也夠了就是了…)
由網站新聞稿搜尋可知,在四月完全找不到所謂公路總局又要調整公路客運票價費率 更
無16.53%這種數字(實在高得驚人的漲幅…)
第三次漲價也就是最近6月10號11號
這次網站終於找的到公告摟:http://www.tybus.com.tw/
公告:http://www.tybus.com.tw/fun/newsview.aspx?tp=bus&newid=88
文中
「交通部為體恤民眾
凡使用台灣通智慧卡搭乘者仍以原票價收費
票價差額由政府補貼
以現金投現搭車之乘客需依新票價收費
建請尚未辦理台灣通智慧卡之旅客儘速辦卡
才能有原票價之優惠」
這段真的很扯
在5/27的確有許多公路客運調漲的新聞:
http://tinyurl.com/2338jkd
新聞中提到
交通部路政司官員表示,為建立國內客運乘車資料,以便未來推動公共運輸相關政策,因
而透過上述補助方式推展電子票證。但考量適應期,交通部提出半年「緩衝」,民眾使用
電子票證或投現,價差全由政府補貼。
不論用卡或投現價差全由政府補貼!
但桃客卻不同定價 這樣合理嗎?
是又拿投現乘客的差額然後又拿政府補助嗎?!
新聞也提到交通部六月才要公告漲價並且有這樣兩種價格
(雖然會補助得讓民眾感覺不到漲價)
但桃客已經在4月先漲價還差別定價了!
我的問題是
1.桃客4月的漲價根本和交通部無關卻打著交通部的名號漲價?
2.交通部六月會漲公路客運但會全面補貼漲幅,為何桃客還能漲價?
3.明明刷卡和付現都會受到全面補助漲幅,桃客還公告投現者沒受到補助,
明顯變相要求(脅迫?)乘客去辦台灣通卡
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