交通部前官員提出「雙軸雙核」挺高鐵縣政 - 宜蘭

　　諸位到台北搭捷運，就會知道很多捷運站都是設在地下幾十公尺。

　　宜蘭高鐵站就算是32公尺的站體又如何？工程難度比台北一堆捷運站簡單多了。

　　況且我認為台鐵宜蘭站跟宜蘭高鐵站未必一定得在同一個站體，設幾條立體通道
通行也未必不可，這樣子也能讓站體無需那麼高。

　　高鐵站應該讓乘客便利才對，停在一大片田中央的地方，還不是要轉乘。

　　個人認為高鐵站最好就是宜蘭站跟羅東站都各設一站就沒問題了（屏東都打算這
樣子規劃了，為何宜蘭不能？）

　　[新聞]屏東將有2個高鐵站！立委批別為選舉開空頭支票　王國材這樣說
　　https://tw.appledaily.com/life/20211027/VVHLO2V66ZEG3FDDR3Z3SUQOIQ/

　　要是高鐵站只能設一站的話，就台鐵宜蘭站或台鐵羅東站其中挑一個，才是讓乘
客便利。


　　PS：蓋高鐵為了開發新市鎮，在少子化的時代，是否正確？我是質疑的。


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