〔記者洪臣宏/林園報導〕
林園鄉五福路交通路誌因台17線拓寬工程,呈現角度歪斜或被取消,
駕駛人得到沿海路口才看得到紅綠燈,該路口為中油員工、村民出入要道,
屢屢反映未獲重視,村民批「草菅人命」。
《中油林園廠主要出入道》
五福路、沿海路口雖是小路口,卻是中油林園廠員工、村民出入要道,
尤其適逢六輕興建,包商及大型車輛出入頻繁,在這緊要關頭,
五福路交通號誌卻在台17線拓寬工程之後「消失」。
《包商草率施工草菅人命》
林園國小家長會副會長黃揚文說,其中一座紅綠燈在施作人行道後重新豎立,
角度卻偏了約45度,駕駛人看不到燈號;另段則是取消紅綠燈,
以致從五福路跨經沿海路的兩側,形同沒有交通號誌。
《4個月前反映無人聞問》
黃揚文表示,包商重新豎立號誌時,應該對準角度,卻選擇草率施工,
他估計該路口每天有數千人次通過,交通號誌竟被取消,簡直是「草菅人命」。
目前駕駛人必纇騎乘到路口才能看到燈號,而行經沿海路車輛多、車速快,
增加駕駛人交通意外風險;黃揚文說,4個月前曾反映,但迄今無人聞問。
他認為這對有關單位只是小工程,但對村民、中油員工、包商卻是攸關人命,
尤其年底還有2000名以上六輕包商員工將進場作業。
公路總局表示拓寬工程將於10月底完工,其中共桿號誌、景觀路燈裝設經費已核定,
將作全面檢視。
自由時報
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100807/78/2ana8.html
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林園鄉五福路交通路誌因台17線拓寬工程,呈現角度歪斜或被取消,
駕駛人得到沿海路口才看得到紅綠燈,該路口為中油員工、村民出入要道,
屢屢反映未獲重視,村民批「草菅人命」。
《中油林園廠主要出入道》
五福路、沿海路口雖是小路口,卻是中油林園廠員工、村民出入要道,
尤其適逢六輕興建,包商及大型車輛出入頻繁,在這緊要關頭,
五福路交通號誌卻在台17線拓寬工程之後「消失」。
《包商草率施工草菅人命》
林園國小家長會副會長黃揚文說,其中一座紅綠燈在施作人行道後重新豎立,
角度卻偏了約45度,駕駛人看不到燈號;另段則是取消紅綠燈,
以致從五福路跨經沿海路的兩側,形同沒有交通號誌。
《4個月前反映無人聞問》
黃揚文表示,包商重新豎立號誌時,應該對準角度,卻選擇草率施工,
他估計該路口每天有數千人次通過,交通號誌竟被取消,簡直是「草菅人命」。
目前駕駛人必纇騎乘到路口才能看到燈號,而行經沿海路車輛多、車速快,
增加駕駛人交通意外風險;黃揚文說,4個月前曾反映,但迄今無人聞問。
他認為這對有關單位只是小工程,但對村民、中油員工、包商卻是攸關人命,
尤其年底還有2000名以上六輕包商員工將進場作業。
公路總局表示拓寬工程將於10月底完工,其中共桿號誌、景觀路燈裝設經費已核定,
將作全面檢視。
自由時報
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100807/78/2ana8.html
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