中港路公車專用道 - 台中

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大家都知道中港路有一條公車專用道

但是有些路口寬幅不大

在切換車道至快車道時

多少都會吃到公車專用道

我看到很多車子也是會吃到

畢竟這條專用道是硬弄出來

設計先天不良

這樣會有交通的罰則嗎?

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All Comments

Lily avatarLily2020-09-29
垃圾設計
Regina avatarRegina2020-10-02
你注意看標線,有緩衝設計,有一段是可跨越的,不是
雙白
Puput avatarPuput2020-10-05
希望2022年林市長回鍋之後 能把BRT拆掉
Audriana avatarAudriana2020-10-08
那條是硬做出來的,至於方不方便還是見仁見智
Lauren avatarLauren2020-10-14
超危險好嗎 這種反人類的車道設計
Aaliyah avatarAaliyah2020-10-17
就腦殘設計呀 切入還好 只需閃BRT 切出才難 機車多
Suhail Hany avatarSuhail Hany2020-10-19
BRT沒有蓋在最內道 就註定永遠被嘲笑智障了
Ophelia avatarOphelia2020-10-22
沒叫你一直行駛在公車道上啊,緩衝設計
Dora avatarDora2020-10-25
只有路口有一小段有這種線啦
Lydia avatarLydia2020-10-28
當初蓋兩邊不是為了中間給捷運
Eden avatarEden2020-10-31
藍線一定是要地下化,不可能高架
Bennie avatarBennie2020-11-03
是腦殘設計 但喊拆掉的只會讓公車更塞在外側車道
喔對啦受益的還是開車的人啦 又多一線道囉
Skylar Davis avatarSkylar Davis2020-11-06
切出難度超高+1
Olive avatarOlive2020-11-09
也不想想這條救護車也會用
Anonymous avatarAnonymous2020-11-12
WTF這也能扯開車多一條線道 現在車種分流先不列入討
論 假設機車能騎在目前的汽車車道 你看你好不好切
換到外車道 危不危險 專注在這原本的腦殘設計好嗎
不是騎著兩輪就是非不分
Dorothy avatarDorothy2020-11-15
切進去後照鏡根本看不到
Erin avatarErin2020-11-18
我也一直很想知道為什麼不像台北一樣蓋在內側啊?
Quanna avatarQuanna2020-11-20
要是佳龍市長再當四年 一定拆得掉!
Zenobia avatarZenobia2020-11-23
胡腦意外嗎
Bethany avatarBethany2020-11-26
沒有中港路了
Poppy avatarPoppy2020-11-29
設計超廢~
Delia avatarDelia2020-12-02
切出去是難在BRT站體還會擋視線 看不到右後方來車
Hedwig avatarHedwig2020-12-05
笑死 就算有BRT 慢車道現在也還是被公車塞爆呀
Liam avatarLiam2020-12-08
而且從頭到尾就是假BRT 只是「部分」公車專用道
Isla avatarIsla2020-12-11
BRT要有優先號誌系統 根本畫虎爛 還推說被+龍搞掉
Agatha avatarAgatha2020-12-14
快笑死 就是胡志強選前的孤注一擲 稀哩呼嚕就推上線
Aaliyah avatarAaliyah2020-12-17
不知道嘉義的BRT有沒有號誌優先?
Freda avatarFreda2020-12-19
超爛設計
Erin avatarErin2020-12-22
更別提剛開始啟用 那個廢到笑的刷卡門 慢得要死
Valerie avatarValerie2020-12-25
後來直接被廢掉 老胡怎麼沒被起訴圖利廠商、背信罪
Franklin avatarFranklin2020-12-28
廢掉的那個人都沒被起訴了ㄏㄏ
William avatarWilliam2020-12-31
花人民納稅錢買那些不敷使用的爛門 責任在老胡捏
Susan avatarSusan2021-01-03
垃圾設計
Elizabeth avatarElizabeth2021-01-06
啟用後下雨天站體還會漏水 有驗收嗎 怎麼驗收過的XD
Damian avatarDamian2021-01-09
胡志強的人馬都沒人需要負責 納稅人還會上網護航 嘻
Sandy avatarSandy2021-01-12
廢掉的人也讓市府陪了一屁股,納稅人也是上來護航
,也是看不懂
Oscar avatarOscar2021-01-15
還有人護航林佳龍去行控中心 廣播是壞的 結果林離開
Dorothy avatarDorothy2021-01-18
行控通話就正常了 真奇怪 這也能護航
Dorothy avatarDorothy2021-01-20
中港路公車專用道一直就是設計有問題,不管哪黨處理
結果都一樣
Rebecca avatarRebecca2021-01-23
智障設計 台北設在中間的還比較好
Odelette avatarOdelette2021-01-26
台北也有在側邊的阿 例如新生北路公車專用道
Carolina Franco avatarCarolina Franco2021-01-29
在緩衝區不會處罰,那段緩衝區就是給你從慢車道切入
時緩衝用的。就是因為以前慢車道切入很難在路口直接
切兩個車道,一堆車踩到專用道的雙白線被檢舉。才改
成現在有緩衝區。只能說台灣的交通規劃老是先幹再說
有問題再來喬。
Wallis avatarWallis2021-02-01
盧大媽不會處理,當然照現成的車道囉
Connor avatarConnor2021-02-04
公車道不在最內側根本智障
Queena avatarQueena2021-02-07
嘉義BRT那個沒有什麼優先號誌,只是一般公車走在專
用道而已
Lucy avatarLucy2021-02-10
第一天開車?
Tom avatarTom2021-02-13
笑死 四年都拆不掉了 再給四年就能拆掉?
Franklin avatarFranklin2021-02-16
史詩級路障!!
Wallis avatarWallis2021-02-19
切不出去 碰碰車 修車廠發大財
Adele avatarAdele2021-02-21
對喔
Kelly avatarKelly2021-02-24
這跟忠孝西路公車專用道一樣 沒人敢再動了
Barb Cronin avatarBarb Cronin2021-02-27
如果真的不車種分流,大肚山巨業傳說會在中港路重現
Ophelia avatarOphelia2021-03-02
這個已經沒救了 除非藍線動工 不過我看很難
Ophelia avatarOphelia2021-03-05
台北也有這種專用道。一樣不會拆。怕就開其他平行道
Elma avatarElma2021-03-08
不幸的是 這專用道大家還要看它二十年…
Mary avatarMary2021-03-11
這專用道是給司機飆車用的 每次搭司機都開好快
Liam avatarLiam2021-03-14
把分隔島拆掉才是重點,台中一堆道路都有智障分隔
島阻礙交通
Andy avatarAndy2021-03-17
其實分隔島沒問題 是設計的問題 台灣標誌標線大部
分都亂弄 不然歐洲也幾乎每條路都有分隔島 人家就好
好的
Selena avatarSelena2021-03-20
臺灣大道
Brianna avatarBrianna2021-03-23
印象中BRT只是建起來墊檔而已,捷運蓋好的時候就會
拆掉這樣?
Freda avatarFreda2021-03-25
新手司機?
Michael avatarMichael2021-03-28
不是新手就是駕駛技術要加強
Sarah avatarSarah2021-03-31
我開大部分人開都不會壓到
刪:我開
Carol avatarCarol2021-04-03
原PO駕駛技術不行就乾脆繞一圈右轉接中港啦
Rosalind avatarRosalind2021-04-06
另外分隔島拆掉重新設計也好,中港一堆路口
路口前後的車道都對不齊.遇上87不會照線走的會氣死