中壢到底有什麼比較像樣的建設 - 桃園中壢

不想要建設 只想要積極處理違停垃圾就好

把幾棟廢棄鬼屋搞定先 嚴重破壞市容

你忘了捷運還在蓋嗎

先處理違規路邊停車 好嗎

贊助你汽油你去炸啊

紅線停車一堆
搞得交通一直塞也不管

就違規停車的垃圾一堆

看到車站給小黃大人們畫了一堆等待區還是不遵守
覺得建設也沒啥用了

鐵路工程測試的大平臺！

建設青埔，棄守站前

有啊，公園，露天加蓋球場

已經被徹底放棄了吧

你要問鄭才對啊 中壢站前怎麼變計程車天下

坐車 坐車 要不要坐車

棒球場

老街新自行車道

先處理火車站小黃吧

你是不是忘了經過那麼多年終於改建的火車站廁所

天幕大建設 天幕蓋起來 ！

火車站先處理一下啦

管什麼地上建築 我們中壢的中心是在地下化

從來沒期待大建設過 只希望把基本的市容弄好

偏偏基本的市容都弄不好 車站還特別劃區給小黃

中壢這5年很多建設啊，IKEA、新光影城、橫濱八景島水族館
、和逸飯店、環球購物中心、華泰名品城二期以後，多得是
！

中壢火車站小黃水準有夠差 真的很丟臉

地主的青埔一直蓋，超大星巴克，outlet，ikea，餐飲店，
咖啡店，反觀市區..

小黃 一堆吃檳榔 穿拖鞋 不跳錶 還有白牌

青埔弄建設地皮炒起來 市區完全擺爛

地下化啊，雖然不知何年何月才能完工

蠻多的啊~~

中壢人自己不爭氣別牽拖我們家阿燦

回文沒978，失望

到底有誰可以把站前救起來啊 >_<

想得到的都在青埔

橫濱八景島水族館? 還沒蓋好

重北輕南不意外

覺得是整個放生舊市區給他爛，直接開發高鐵新市區的概念

真的不能拿桃園和中壢比，兩邊市容天差地遠，中壢市區要
有發展要等鄭文燦下台，其次中壢人要有遠見，都市計畫先
要做好，不然道路又窄又彎，神仙也幫不了忙

市區真的完全放生。希望鄭胖能改善
至少建設一下還有救的後站

桃園就是落後不意外

沒有吧，乖乖領市民卡就好

kmt執政桃園那麼多年 桃園中壢兩邊都弄不好 居然還有有
人覺得鄭下來中壢就會好 笑死

每個公園都有蓋天幕，胖周瑜都有來剪綵你不知道嗎？

沒人覺得鄭的公園天幕很垃圾嗎？
又貴又醜還不擋雨
只要有風的雨天，天幕中心都是濕的

一堆人不敢承認的青埔

有啊 違建都還在

臺灣人活動重心應該會轉移到青埔、SOGO，前站沒救了

噗。蓋了也沒用啊 居民素質 一樣低

公園人行道。

中壢舊市區+外環一副第三世界的樣貌，北桃真的好很多
，但一樣塞…

老/新街河畔步道其實還不錯，會讓人忘記是走在中壢XDD

老街溪河畔還是太臭...

河畔味道要等下水道全面接管才會慢慢改善了

河畔步道有幾段是住家的後門，常會有油煙味從那邊排出
早些年還不少狗大便，現在狀況好滿多了

下雨天還要去打球???????

公園天幕是垃圾，反正鄭又不會下雨來

不過市區轉移很正常，台中市以前也是車站那邊很繁榮但老舊
，要更新一堆地主獅子大開口，市府乾脆放生車站轉去開發七
期，等中區沒落後地主態度軟了，再回來更新。中壢大概打算
先開發高鐵那塊，等舊市區沒落房價相對較低時再來都更。

火車站前計程車圈圈

老街溪不是5隻羊開始搞的嗎？

車站那塊會比台中爛很久，機捷延伸跟地下化至少搞20年
，只有更慘而已

火車站前計程車圈圈+1

https://i.imgur.com/cHiiHto.jpg 中豐路也有個自行車高架

橋阿，不過這篇用自行車高架橋來當標準，笑了XD

公園天幕對有在運動的人很好用，而且全台灣都在做好嗎

老街溪步道以前做就是重點區域幾塊弄起來就放置了，肥燦
有感的就是一直建一直串聯起來，中老年人超愛這項建設可以

讓他們散步的
至於市容改建問題，我想多少讀過書的都知道是產權問題，

基本就是你可以罵，但迅速改建那是不可能的事，連首都台北

改建個什麼東西都要超長一段時間了，再看看全台各地老火車

附近的市容，跟你說就算地下化完成，中壢車站大樓重建變
漂亮，周圍大樓還是現在那個樣子的XD

你敢嘴五星市長！

天幕跟步道還有ubike有感

中平商圈真是爛到有剩，違停一堆

桃園和中壢市區的自行車道,只能當通勤用,不適合休閒運動用

新勢公園到環北路這段,中間要過的路口多,不時還有機車進來.

中豐路那個高架,沿著大圳,前後兩端點不易停車.

還有風行綠廊自行車道,只有不到500公尺,前後出口就一般馬路

相信政府相信黨

有啊~中壢站前計程車變多了

青埔那堆廠商蓋的應該不能算"建設"吧

公共建設應該是政府自建或是BOT ROT之類的才能算入

中壢前站計程車排班區算是像樣的建設嗎？

哈哈哈啊哈哈哈很有感 從國小到現在我出社會20年沒
變就是沒變

Ubike也變多了

青埔棒球場

坐車? 要不要坐車? 龍潭小人國? 帥哥要不要坐車?

ubike出現應該對計程車司機的業績衝擊很大吧

以後的捷運

密度不低的運動中心算不算?

有啊，站前八卦陣

自行車高架橋XD什麼鬼東西也能當建設，真的有心建設應該
大力發展公共運輸並且鐵腕掃蕩機車族，只要機車族少了一
半以上台灣市容馬上名列東亞前茅，可惜”民主”的台灣沒
有政治人物有叫小做這種事，做了馬上被沒素質選民換下來

台灣這種鬼市容有一大部分被廉價的機車通行害慘，導致馬
路小條，人行道不足（反正也沒人願意走路）公共運輸長期
虧損

大家放棄吧，舊市區大概就這樣了

欸~邱議長不是po了站前規劃圖。捷運出入站和中壢出入口。
到時候財神大樓就只是經過~

市容先有改善 建設好好計畫 說實在中壢市區太擠了 中間還

有堆一些廢地 空地要改快弄弄

像錢櫃前的公七 大時鐘.中興巷這種更新要再多再快

改善市容你們是打算花多少錢來徵地...

胖子三心六線講的很清楚就是會把青埔往上拉，因為地都政府的
，中壢舊市區要救起來要花天價來救

同意1樓 汽車併排違停垃圾先解決 我自己開車看到都覺得
很討厭

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不去怪錯誤的道路設計，錯誤的規則制定，跑來怪機車，真D棒

先把違停的問題解決就謝天謝地了喇!

我是在怪政策啊，政策沒有對機車的使用收的更緊根本大錯
特錯，台灣車禍死亡率東亞最高，機車騎士佔最大宗，平面
道路要犧牲一堆土地給機車停車，騎樓到處是機車違停，根
本已經造成社會問題，機車本身沒問題，有問題的是政策，
日本平均要考15次台灣考照表面上便民實際上嚴重增加社會
成本

這難道不是”規則制定”造成的？

收緊機車，塞車更嚴重
不用嘴什麼公共運輸了

最後1mile不靠機車要走路？

在國外真的都是靠走路或是計程車，還真的找不到幾個國家
像台灣這樣的，東南亞除外

蛤? 你以為沒機車路上淨空? 換來更多一人汽車違停啦

然後台灣的位置本來就可以算東南亞了

這麼熱又悶 外國人來也是騎車到處跑

造成這些問題的並不是只有機車啊，汽車及其它車種也是啊

蛤，熱又悶所以就要開放那麼多機車哦，就要犧牲發展？新
加坡比台灣更熱餒，人口密度也比台灣高，土地面積比台灣
小，可是人家沒有騎機車啊，也沒有塞車啊，為什麼勒

死亡率機車佔大宗，你也不想想是低能的交通設計造成的，像是
禁行機車、有的橋機車不能直接走要繞路、橋邊機車專用道、待
撞區、或是整體道路設計有問題等等的，我同意發照標準必須提

高，但這不能針對單一車種，因為三寶不分車種

喔我更正一下，是沒有違停

我是不曉得為什麼開放機車就是犧牲發展啦

不要跟他認真好嗎 一看就知道他要幹嘛 直接拉黑

啊是誰說新加坡沒在騎車的？

我非常支持先進國家的人本交通，但不能針對特定族群，因為三
寶不分交通工具的

哪一個宇宙的新加坡沒機車阿= =

順便告訴你 騎樓店家占用 當汽車車庫 圍起來更多

在你講了這麼多設計上的問題後你不覺得都是機車動線的問
題嗎？那難道不是因為摩托車過度開放所衍生的問題嗎？
三寶什麼車種都有，這當然是啊，但這兩個在邏輯上是同一
個問題嗎？數據已經告訴我們，台灣的車禍大宗是跟摩托車
有關係，幾乎每個人身邊都有幾個因為摩托車車禍死亡的朋
友，貪圖方便的心態幫不了這個社會什麼

對了 你知道為何新加坡不塞車嗎 因為汽車牌要百萬非永久
你好歹 用個數據吧 台灣肇事率最高是大貨車...

限縮一大堆機車路權，你跟我說機車過度開放，笑死人，邏輯炸
裂

你告訴我為什麼你只提到要限縮機車？汽車違規不在少數，你只
提機車，你這不是搞針對嗎？

什麼叫做每個人身邊都有因機車車禍死亡的？？媽的我完全沒聽
過欸

新加坡面積716萬平方公里，相當於台北+半個新北，新加坡
摩托車14萬輛，台灣光是台北市就有100萬輛以上，新加坡車
牌會貴目的是為了保持道路暢通，然後也大力發展公共運輸
，這跟我說的完全不違背

雜貨店沒礙到你吧

我也贊成減少私家運具，推行人本交通，但不能針對特定車種

針對？限縮機車跟汽車有相互違背嗎？怎麼限機車就是針對
了？汽車實施掛牌考照我也同意啊，但數字說現在機車問題
比較嚴重
https://i.imgur.com/WNXLj2h.jpg

Taiwan in Numbers：「鄉愿」讓台灣交通事故損失高達年度
GDP的3.1%
https://reurl.cc/O1vYnv

反正摩托車問題就是一個大家都知道的秘密，只是沒人敢改
，上個提要禁摩的直接被選票懲罰，台灣只能繼續去羨慕別
人國家交通好棒了

汽車800萬輛 機車1400萬輛 肇事案件占53%好像還算少了
禁摩只是笑話 去看對岸的成果吧

因為你只提限機車，不提限汽車啊，這不是針對嗎？
禁摩交通問題就會改善了？

如果你知道那些數據怎麼統計的，你就不會相信了

新加坡鼻屎大而已
是716平方公里吧
716萬快要3/3個美國了
3/4

有的連未待轉都會當成肇事原因，待轉真的危險好嗎

新加坡又沒有蛋白區

很多國家交通很棒沒錯，但那些國家很多沒禁摩喔，甚至可以上
國道

焦點整個模糊化了啊...

桃園大宗運輸廢到笑 是要減少什麼汽機車啦

環北路 延平路 中山路 明德路 民族路 的違停處理一下啦

中壢不是觀光型都市 應該是做好衛星都市的本分把市容

搞好才是 偏偏最基本的違停 行人路權都搞不定(遠目)

笑死 交通亂只會歸咎機車，有人很天真沒有機車就會使
用雙腳跟大眾運輸，只會再多一堆汽車好嗎？停一台汽
車要浪費多少土地？？

上海的交通比台北好多了

上海實施限行政策，怎麼不提

噗 怪摩托？ 怎麼不會去怪 外勞的電動車 廢到笑

拿上海和台北比？上海多大？台北多大？

結果你還是被困在中壢這地方，可憐吶

好了啦 上海仔

機捷

龍岡圖書館可以嗎

前站計程車到底什麼時候要滾，一般民眾都不用接送了，唉

其實很多人都把違停怪罪政府，但警力有限

最重要的是駕駛人素養，不從個人改善，永遠都沒用啦

警力有限，請各位多檢舉！
警力有限，民力無限。只要夠清楚夠明確，成功率很高！

蠻意外天幕被嫌，擋大太陽應該蠻夠的。但是有風雨應該
要去室內打球吧 @__@ 至少我在國外看公園的天幕很普遍

我看過多次警察「勸導」或者無視違停了，甚至3、4個抓未二段
，但違停不管的，警力不足是笑話

警力有限是屁話... 有確實早中晚各開一次 誰敢違停
做個比喻好了 一星期打掃一次跟一年掃一次哪個輕鬆

中壢這些只要沒上拖吊車 都可以取消拖吊不開單

四個人抓二段式左轉跟我說警力不足，樓下你覺得勒

15年前桃園人來中壢逛街，15年後桃園市區比中壢好逛
多了，中壢站前舊大樓不整治/捷運接不到火車站/舊遠
東不重整，未來商圈真的很難跟桃園市區比

中壢喔 先把人行道搞好吧 有些機車占掉2/3以上人行道

人行道 停車格 違停 這些交通亂象先處理吧 拜託