這一兩年,感覺越來越多人再花蓮騎腳踏車
我的身邊有一些朋友也挑戰過騎腳踏車環島
但是他們都跟我說,其實他們覺得環島沒有必要
有時候為了趕路,花東最漂亮的景點匆匆帶過
反而把所有的時間拿來騎花東,應該會玩的更盡興
我也常常在路上遇到單車騎士,常常發現他們只知道台九
卻不知道有一條美麗的193
所以每每看到他們在台九上面跟砂石車在一起
都為他們捏了一身冷汗
況且,現在的台九不比20年前
為了速度,多已截彎取直,說實在的,是很適合開車,但是並不一定適合腳踏車旅遊
我倒是覺得,如果縣府可以規劃一條
給自行車專用的超級景觀高速公路
路線以串聯景點與適合踏騎為主
每隔一段距離就有休息站,也可以讓附近的農家擺攤
增加一些地方的income...
9xx億蓋一條蘇花高,這鐵馬高應該幾億就可以搞定
對花蓮應該會有很好的幫助...
所以,不知道有什麼方法,或是去跟誰建議這個想法?
還是這個想法已經op了?
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我的身邊有一些朋友也挑戰過騎腳踏車環島
但是他們都跟我說,其實他們覺得環島沒有必要
有時候為了趕路,花東最漂亮的景點匆匆帶過
反而把所有的時間拿來騎花東,應該會玩的更盡興
我也常常在路上遇到單車騎士,常常發現他們只知道台九
卻不知道有一條美麗的193
所以每每看到他們在台九上面跟砂石車在一起
都為他們捏了一身冷汗
況且,現在的台九不比20年前
為了速度,多已截彎取直,說實在的,是很適合開車,但是並不一定適合腳踏車旅遊
我倒是覺得,如果縣府可以規劃一條
給自行車專用的超級景觀高速公路
路線以串聯景點與適合踏騎為主
每隔一段距離就有休息站,也可以讓附近的農家擺攤
增加一些地方的income...
9xx億蓋一條蘇花高,這鐵馬高應該幾億就可以搞定
對花蓮應該會有很好的幫助...
所以,不知道有什麼方法,或是去跟誰建議這個想法?
還是這個想法已經op了?
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