「不通北捷」臺灣通卡退場 - 一卡通

Table of Contents

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140812/36016343

「不通北捷」臺灣通卡退場
172萬張明年作廢 民轟:離譜
2014年08月12日

【洪敏隆、李姿慧╱台北報導】流通卡數高達一百七十二萬張的電子交通票證「臺灣通卡
」,因未能依法在期限內取得經營業務核准,依法須退場。發卡的台灣智慧卡公司日前公
告停止發售新卡,且現有持卡人明年起將無法儲值,餘額也只能用到明年底,買卡的一百
元是否退回則未定。台智卡公司批台北捷運因「商業利益」不開放多卡通,影響其發展,
揚言將爭取發行新電子票證。

台灣智慧卡公司由全台三十六家客運業者在二○○三年出資成立,發行的臺灣通卡可搭基
隆市、台北市、新北市、台中市、台南市及金門縣等六縣市公車,北中南五十八家客運或
台鐵等。台北捷運及高雄捷運則未開放使用。

已發公告停販售
交通部路政司指,《電子票證發行管理條例》二○○九年一月立法通過,同年七月也對原
本已核發的電子交通票證訂出核准使用標準,要求業者需在五年內,依法向金管會申請並
完成設立許可或業務核准,台灣通因未能在上月二十三日期限屆滿前取得核准,因此須退
場。

台智卡公司日前已正式公告停止發售新卡,明年起停止儲值服務,卡中餘額則能用到明年
底或申請退費,但當初購買空卡的一百元是否退費,台智卡公司尚未公布。

虧損逾億沒過關
交通部路政司營運管理科長胡迪琦說,金管會規定的電子票證發行公司資本額是三億元,
台智卡公司雖有達到,但金管會要求資本額要更高,希望改善其經營品質。金管會銀行局
說,要求台智卡提高資本額,是因發現其虧損逾一億元,對於外傳台智卡需提高資本額到
七億元,銀行局則不願證實。

爭取新卡換舊卡
台智卡公司董事長王應傑批,該卡不像悠遊卡跟一卡通分別有台北及高雄市府資源,且因
「商業利益」考量,北捷及高捷都不開放多卡通,尤其是北捷領交通部補助卻不開放,影
響臺灣通卡友權益。台北捷運公司運務處長楊秦恆說,北捷去年就跟該公司討論開放使用
臺灣通卡,是該公司未完成相關設備的設置。
台灣智慧卡公司董事長特助謝嘉鴻強調,這不代表臺灣通卡就要退場,目前正爭取發行新
一代的電子票證,盼明年底前能審核通過,屆時將可舊卡換新卡。
民眾范姜承恩抱怨當初花了一百元買這張卡,結果明年起不能儲值,最後還不能用,實在
太離譜。

臺灣通卡退場時程
流通卡數:172萬張
時程:
.上月23日起停止販售新卡
.明年1月1日起不提供加值服務
.明年底停止交通卡扣款服務
退卡權益:
.儲值餘額全額退還,不收手續費
.100元購卡費用,未來會另公告是否可退費
查詢電話:0800-088-566
服務據點查詢:http://ppt.cc/qMJE
資料來源:台灣智慧卡公司


--

All Comments

Hamiltion avatarHamiltion2014-08-16
果真現世報,誰叫你們服務爛到炸,倒掉活該!
Lucy avatarLucy2014-08-20
北捷拿了錢不通台灣通 真是拿錢不辦事搞倒對手好典範
Tom avatarTom2014-08-21
我覺得要怪台灣通沒有一個強力的老爸...
Emily avatarEmily2014-08-23
一卡通就永遠不怕北捷怎麼搞 因為可以搞回去 XD
Zanna avatarZanna2014-08-27
台鐵也搞台灣通
Carolina Franco avatarCarolina Franco2014-08-28
中捷也是多卡通,就算能撐到那時候依舊沒優勢...
Catherine avatarCatherine2014-09-01
服務差真的穩退場,之前TM卡就是如此!
James avatarJames2014-09-02
TM還活著啦...某通路還是交易冠軍咧...
Mason avatarMason2014-09-07
在政黑就想說尼董一定正在那邊歡天喜地......
Eartha avatarEartha2014-09-11
尼董要高潮啦~~!顆顆
Harry avatarHarry2014-09-14
台灣通真的很爛 是爛到爆炸 倒了也好 早死早超生
Jacob avatarJacob2014-09-14
台灣有有強力老爸啊,國光客運持股,只是還不夠力而已
Ingrid avatarIngrid2014-09-16
四年前通到花蓮結果加值點只有花客總站,爛到翻
Callum avatarCallum2014-09-20
被我攻擊過的台灣通正式RIP了,下一個會是誰呢?
Sandy avatarSandy2014-09-23
唉 悠遊卡信徒勿忘悠遊卡當初是怎麼擺架子捅台鐵的
Belly avatarBelly2014-09-25
沒辦法,市場規模就是大所以講話大聲阿
Callum avatarCallum2014-09-28
底下聲明稿打了尼尼好大一巴掌 XDD 打到腦震盜了,難怪尼尼
常選擇性失憶
Suhail Hany avatarSuhail Hany2014-09-29
聲明稿通常都是安慰股東的!金管會不過那就是台灣通有
問題,口憐!
Linda avatarLinda2014-09-30
話說要不要來凹版主開賭盤啊?好像很有趣 XD
Caitlin avatarCaitlin2014-10-01
什麼服務爛? 這不是主因好嗎,悠遊卡、一卡通、臺灣通
Doris avatarDoris2014-10-04
和I-cash都用過 它們除了加值搭車和消費外,幾乎沒有
其它服務好嗎? 要說也是使用通路少~
Ophelia avatarOphelia2014-10-04
個人偏見就別拿出來當它停止服務的原因了~
Olive avatarOlive2014-10-08
臺灣通幾乎只有火車和公車 悠遊卡一卡通還有小額消費
和捷運
Susan avatarSusan2014-10-10
(I-cash 不能搭車)
Andy avatarAndy2014-10-11
台灣通是真的服務爛,你知道花客只能在花蓮火車站跟玉
Rachel avatarRachel2014-10-14
里站,中間長達90公里的沿線住戶沒錢加值都活該去死嘛?
William avatarWilliam2014-10-19
你管他們,沒卡不能搭車? 對自己不方便東西就不用勉強
使用,準備零錢還比加值方便~
Regina avatarRegina2014-10-20
對阿,所以悠遊卡通了之後台灣通被淘汰一點也不意外惹
Selena avatarSelena2014-10-22
http大 你這樣的心態正是害死台灣通的兇手 什麼叫不用
理別人?這種東西本來就是讓本身不便使用的人變成便利
使用 這樣才能拓展市場規模、永續經營。
Kumar avatarKumar2014-10-26
他結論"服務爛",也是一點也沒有要幫居民爭取設加值處
Brianna avatarBrianna2014-10-29
的意思,他只想罵臺灣通和一卡通
Erin avatarErin2014-10-30
我哪裡害死一臺灣通? 我說的"你"是對尼董說,而且現在
東部能用悠遊卡,臺灣通加值點變多應該也不會比較多人
Joseph avatarJoseph2014-10-31
人使用,如果是幾年前東部主要上車購票跟刷卡的時候說
Gilbert avatarGilbert2014-11-02
這句話"這樣的心態正是害死..."才成立
Ula avatarUla2014-11-03
以前搭車付款方式方便就好 現在則是最好能使用電子票
証付款 以前跟現在還是有差異~