台中開車上下班的上班族都是什麼原因阿 - 台中

就剛好上班時間跟別人不一樣

早班沒有錢 中班沒朋友 夜班不要命

我是屬於沒朋友的那一種

下午上班 12點後下班

剛好都避開尖峰 都在離峰 74都順順的

除非遇到事故壅塞



剛好住家和公司都在74附近，剛好都是郊區，就烏日和潭子啦

雖然住家和公司附近都有火車站 但是凌晨下班沒有像台北1點多還有火車

不得不還是自駕

幾年前騎白牌通勤 靠腰 怎麼走都要60分鐘

閃違停，莫名其妙的標線號誌設計，其實蠻累的

後來轉戰進口黃牌檔車上74，真的快上很多

大概剩下30分鐘左右，而且還不用擔心奇怪的路口竄出車來

再後來家裡的舊車給我報廢，我就順便買了一台國產油電車

哇勒靠腰，算一算比起進口黃牌更省錢

反正稅務和規費都是要繳，算油耗和輪胎和保養和殘值

尤其黃牌級距的輪胎消磨就已經挺貴的

比進口黃牌更省就開車上班了，公司也有停車位，自家也有兩個停車位

剛好停四輪一黃一紅，大樓只給一個白牌機車停車位，可憐

白牌停車位剛好給老婆用

黃牌我現在當買菜買便當車，附近辦事，好停車用的

大概是這樣啦，反正市區我是不太走就是了

去IKEA逛逛我現在都坐捷運了，停車位真的有夠難找

反正只要要去的地方在捷運附近，我都坐捷運去了

我的概念是這樣，川崎進口車好幾億

政府補貼讓你爽坐，票價那麼便宜

有機會坐我都坐爆，台灣大眾運輸真的便宜

走路過去目的地還可以當作緩和的運動

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